韓軍，新疆石河子長運客運公司一名普通的駕駛員。

    每天，他駕駛著自己的宇通豪華客車，往返在新疆生產建設兵團農八師150團和三營的7個偏遠連隊沿線上。這里有著“沙漠半島”之稱，最遠連隊已深入古爾班通古特沙漠76公里。2002年以前，7個偏遠連隊不通班車，老百姓到團部辦事，都是費勁周折，自行車或摩托車行走在坑坑洼洼的“搓板路”上，車跳人跳心也跳，要是再帶個東西就更不方便了。即使一切順利，在團部稍作逗留，往返也要一天。當地居民強烈要求通班車，可就是沒人跑。

    2002年春，韓軍駕駛著新購買的宇通豪華客車義無反顧地來到了這里。

    “雷鋒”司機和他的“愛心班車”

    雖然是個體司機，可韓軍把宇通客車從團部延伸到3營還真不是沖著錢來的。這一點，你只要看看那些免費乘坐他的宇通車的人就知道了。今年年初，韓軍到團部自費制作了幾十張書寫著“天天愛心，天天幸福”的“愛心幸福卡”，發(fā)放給了沿途24名家庭困難或身體殘疾的群眾，持卡者可免費乘坐宇通車到團部和市區(qū)。韓軍承諾：“只要我的宇通車跑一天，持卡者就可以免費乘坐一天。”

    “愛心幸福卡”給鄉(xiāng)親們帶來了極大的方便，“老軍墾”們說：“這娃娃善良得很，真是個活雷鋒。”年輕人也很佩服：“在市場經濟時代，韓軍的做法真是難能可貴。”于是，沿線的鄉(xiāng)親們將韓軍的宇通客車親切地稱為“愛心班車”。

    “他的車有錢沒錢都讓坐，遇到老年人，他不僅主動找好座位安排坐下，到家時還盡量開到門口。他做的好事講都講不完。”提起韓軍和他的宇通愛心班車，今年77歲的海玉林老人贊不絕口。為了鄉(xiāng)親們的方便，韓軍還經常為鄉(xiāng)親們捎一些他們需要的物品，幫他們解決一些生活上的難題。22連退休職工吳玉堂在自用地里打一眼小水井，韓軍可給他幫了大忙。老人年紀大了，行動不太方便，老伴身體又不好，出去辦事家里也沒有人照顧，加之他們經濟困難，到石河子一趟少說也得花幾十元錢。吳玉堂老人找到韓軍后，韓軍爽快地答應幫助老人捎帶水泵等配件。韓軍接到吳玉堂老人在城里的兒子買到的水泵，下午返回時就把車停在他門前的路邊，飛快地送過去?？蓛商旌罄先烁嬖V他，水泵不能用，還得麻煩他帶到石河子換一下，韓軍如托照辦。如此費神費力，不收一分錢。

    宇通客車托起他的愛心之旅

    提起自己的愛車和宇通公司的服務，韓軍不無自豪地說，2002年，當地交通主管部門鼓勵更新車輛，我就一咬牙到宇通廠接了現在這輛宇通車。5年來，我雖然每天都奔走在沙漠深處的連隊，路況不是很好，但由于宇通客車過硬的質量，我的車車況、性能一直不錯，至今還未大修過。針對新疆寒冷的氣候條件，每年冬季，宇通公司的工作人員還在車輛相對集中的客運站開展“冬季送溫暖”活動，免費對宇通客車的空調系統(tǒng)等進行維護，服務確實很到位。

    正是有了這輛宇通車，不僅解決了偏遠連隊職工的出行難題，還給韓軍帶來了較好的收益和家庭生活的巨大變化。最開始，韓軍住在團部30多平方米的平房里，2004年，韓軍跑車兩年，手頭有了些積蓄，他就在團部的繁華地帶買了一套80多平米的樓房，女兒也轉到了團部小學就讀。每天跑車回家，還可洗個熱水澡。來了朋友，韓軍已不像過去什么都舍不得，跑到樓下提只羊腿，不大一陣兒，誘人的羊肉串兒的味道就在樓下飄過……

    正因為如此，韓軍從心底里感謝宇通，感謝那些普普通通的乘客。他把這些感謝體現在真實的行動上，他學會了感恩，學會了回報社會。從2002年到現在，韓軍和他的宇通客車5年來風雨無阻地服務著當地鄉(xiāng)親。

    “愛心司機”韓軍和他的宇通“愛心客車”的感人事跡經《中國交通報》、《新疆交通報》等媒體報道后，在社會上引起了強烈反響。作為一名普通的客車司機，今年10月，韓軍光榮地當選為瑪納斯縣人大代表，并出席了瑪納斯縣第十五屆人民代表大會。