2009年2月18日，位于城南的云南碧海緣迎來(lái)兩位“巨無(wú)霸”的客人，它們是青年客車系列當(dāng)中的兩位成員，這是首次青年客車以非采購(gòu)的形式進(jìn)入云南市場(chǎng)。

    說(shuō)到青年這個(gè)品牌，相信許多朋友都不大了解。下面，我們就對(duì)青年集團(tuán)進(jìn)行一些相關(guān)的介紹，讓各位朋友對(duì)它有一定的認(rèn)識(shí)。

    青年汽車客車公司是青年汽車集團(tuán)商用車集團(tuán)的支柱產(chǎn)業(yè)，成立以來(lái)，公司憑借領(lǐng)先的專業(yè)技術(shù)以及卓越的產(chǎn)品性能，在行業(yè)內(nèi)開創(chuàng)了十一項(xiàng)新紀(jì)錄，引領(lǐng)和推動(dòng)了國(guó)內(nèi)客車行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與發(fā)展，成為客車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)倡導(dǎo)者，被譽(yù)為中國(guó)最專業(yè)的客車制造商。 

青年客車

    公司于1999年引進(jìn)德國(guó)NEOPLAN豪華客車先進(jìn)技術(shù)和品牌，采用德國(guó)全套的技術(shù)圖紙、工裝夾具和生產(chǎn)工藝，由經(jīng)過(guò)德國(guó)NEOPLAN培訓(xùn)的生產(chǎn)員工認(rèn)真裝配，聘請(qǐng)了以原德國(guó)NEOPLAN技術(shù)總工程師大衛(wèi)為主的多位外國(guó)專家負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量控制，生產(chǎn)高品質(zhì)的青年NEOPLAN豪華客車。公司廠房及流水線車間由機(jī)械工業(yè)第九設(shè)計(jì)院與NEOPLAN共同設(shè)計(jì)，擁有現(xiàn)代化聯(lián)合廠房120000平方米，是目前國(guó)內(nèi)最大的全承載客車生產(chǎn)基地，豪華客車年生產(chǎn)能力達(dá)10000臺(tái)。

    公司目前擁有9米-25米七大系列96款產(chǎn)品，覆蓋了客運(yùn)、旅游、城市公交、專用客車等全部客車領(lǐng)域。從2001年以來(lái)，公司生產(chǎn)的高品質(zhì)青年NEOPLAN客車一直處于高檔客車行業(yè)的領(lǐng)先地位，國(guó)內(nèi)高端客車市場(chǎng)占有率達(dá)到80%；高檔低地板城市客車產(chǎn)品占據(jù)中國(guó)低地板公交車市場(chǎng)壟斷地位，僅在北京奧運(yùn)會(huì)公交車采購(gòu)招標(biāo)中就中標(biāo)1000多臺(tái)。公司還開拓了國(guó)內(nèi)豪華客車向國(guó)際市場(chǎng)出口的先河，客車產(chǎn)品成功出口歐洲、美國(guó)、俄羅斯、韓國(guó)、新加坡、中東等眾多國(guó)家和地區(qū)。公司的青年NEOPLAN客車產(chǎn)品已成為當(dāng)之無(wú)愧的高端客車領(lǐng)導(dǎo)品牌。

客車內(nèi)飾

    相信通過(guò)以上介紹，大家對(duì)青年集團(tuán)以及青年客車有了一定的認(rèn)識(shí)。對(duì)于這次青年客車進(jìn)入云南市場(chǎng)的相關(guān)情況，我們就此采訪了西南片區(qū)經(jīng)理駱劍飛先生。

    記　者：您認(rèn)為青年客車進(jìn)行云南市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)在哪？

    駱經(jīng)理：云南地處云貴高原，運(yùn)輸主要依賴公路，作為旅游大省，為旅游者提供舒適的交通工具是必需的，而青年客車系列正好能滿足。今年，我國(guó)正在提倡“節(jié)能減排”，青年客車比其他客車節(jié)約5%的能耗，完全可以滿足“節(jié)能減排”的口號(hào)。另外，青年客車將根本當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況量身設(shè)計(jì)，以求滿足不同地域的特殊要求。

    記　者：在眾多品牌客車當(dāng)中，青年客車有何亮點(diǎn)？

    駱經(jīng)理：青年客車采用全承載技術(shù)，全車可以均衡受力，車內(nèi)乘坐空間舒適。進(jìn)入市場(chǎng)十多年來(lái)保持了“0死亡率”的記錄，相信這是沒有哪個(gè)品牌客車可以相比的。

    記　者：在未來(lái)的一年，青年客車將在云南市場(chǎng)取得怎么樣的成績(jī)？

    駱經(jīng)理：其實(shí)青年客車在云南不算是一無(wú)所知，大家看到的K1線加長(zhǎng)大巴就是青年客車系列當(dāng)中的一種，28輛加長(zhǎng)大巴運(yùn)營(yíng)了兩年多的時(shí)間，除了日常維護(hù)以外沒有出過(guò)毛病，這也將成為云南市場(chǎng)對(duì)于青年客車的一種認(rèn)可。我們計(jì)劃本年度將銷售額從去年的870萬(wàn)元提高到1.3億元，我相信這是做得到的，因?yàn)樵颇鲜?nèi)的高速公路發(fā)展快速。

    通過(guò)以上訪問相信我們對(duì)于青年客車有了更多的認(rèn)識(shí)，將在我們?cè)诼飞系臅r(shí)候會(huì)看到更多的青年客車行駛在云南省各大景區(qū)的。

    資料鏈接：

    MAN集團(tuán)旗下的德國(guó)尼奧普蘭是全球著名的客車生產(chǎn)企業(yè)之一，已有70多年專業(yè)生產(chǎn)客車歷史。也是世界客車行業(yè)公認(rèn)的頂級(jí)品牌。NEOPLAN創(chuàng)造了全承載車身技術(shù)，擁有雙橫臂獨(dú)立懸掛前橋的世界專利和獨(dú)特的后橋A型架帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，其研發(fā)的車型多次獲得“世界客車博覽會(huì)”頒發(fā)的“歐洲年度客車獎(jiǎng)”，這是世界客車行業(yè)的最高榮譽(yù)。

    世界上最專業(yè)的客車豪門——NEOPLAN

    NEOPLAN原名奧韋爾特有限公司，是GottlobAuw,rter先生于1935年成立的，有著70多年的造車經(jīng)驗(yàn)。成立之初，Neoplan并沒有如奔馳和曼等商用車巨頭的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，但其能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得一席之地，并不斷發(fā)展成為一家國(guó)際領(lǐng)先的商用車集團(tuán)，其生存的根本就在于公司最專業(yè)化的客車設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，得到了眾多客戶的認(rèn)同。能在激烈競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展，其生存條件就是過(guò)硬的質(zhì)量。今天的NEOPLAN隸屬于NEOMAN集團(tuán)公司，作為MAN集團(tuán)中獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的高端客車品牌而存在，目前NEOPLAN車型包括旅游客車，城際客車，公交車，機(jī)場(chǎng)擺渡車和環(huán)保型電車等幾乎所有客車車型，堪稱世界上最為專業(yè)的高端客車品牌。