第四屆中國(guó)國(guó)際客車(chē)大賽頒獎(jiǎng)典禮于2009年2月28日下午在北京中苑賓館隆重舉行，經(jīng)過(guò)評(píng)審團(tuán)嚴(yán)格專(zhuān)業(yè)的評(píng)審，海格客車(chē)力奪CIBC客車(chē)金獎(jiǎng)，獲得了CIBC 最佳客車(chē)制造商獎(jiǎng)、CIBC新能源綠色客車(chē)獎(jiǎng)、客車(chē)安全技術(shù)獎(jiǎng)、迎亞運(yùn)\迎大運(yùn)廣東客車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)等五大重要獎(jiǎng)項(xiàng)。

    城郊兩相宜的新型客車(chē)，海格KLQ6129GQ1

    據(jù)了解，在以“綠色、新能源、節(jié)能”為主題的本屆國(guó)際客車(chē)與零部件博覽會(huì)上，蘇州金龍推出城郊客車(chē)海格KLQ6129GQ1、氫燃料電池客車(chē)KLQ6129GQH2、12米低地板城市客車(chē)KLQ6121GQ和KLQ6895G城市客車(chē)四款公交產(chǎn)品。作為客車(chē)行業(yè)的主流企業(yè)，蘇州金龍積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排號(hào)召，把節(jié)能降耗作為產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念，致力于優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)與替代燃料的應(yīng)用和開(kāi)發(fā)。

    海格KLQ6129GQ1在城市道路保持低速經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。到了郊區(qū)，車(chē)輛相對(duì)較少時(shí)，又能保持旅游客車(chē)高速經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的速度，兼有低入口城市客車(chē)載客量大、上下車(chē)方便和快捷以及旅游客車(chē)乘座舒適、視野好等特點(diǎn)。

    該車(chē)型設(shè)有40個(gè)座位、55個(gè)站位。上下車(chē)方便。采用低入口城市公交的結(jié)構(gòu)布置，一級(jí)踏步離地高度360mm?？裳b輪椅自動(dòng)踏步，方便殘疾乘客乘坐。增加車(chē)內(nèi)行李架，方便乘客攜帶行李。安裝了LCD站點(diǎn)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，有助于乘客及時(shí)了解車(chē)輛的運(yùn)行路線；安裝了多功能電腦報(bào)站器，能夠方便即時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)內(nèi)顯示屏、路牌顯示器的內(nèi)容編輯和控制。采用加高側(cè)窗玻璃工藝，為乘客提供了良好的視野。

    改良冷卻，節(jié)能降耗 是該車(chē)的一大亮點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇增加電磁離合器。風(fēng)扇轉(zhuǎn)速將受發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫、氣溫的綜合控制，并可以根據(jù)不同用戶(hù)的使用特點(diǎn)，通過(guò)CAN電控單元進(jìn)行參數(shù)修正，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫、氣溫達(dá)到最佳值。最終提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，減少冷卻風(fēng)扇的能耗，降低車(chē)輛運(yùn)行噪音。在低溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫氣溫能夠較快地上升到理想值，進(jìn)一步縮短暖機(jī)時(shí)間，使得發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到理想工作狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果。
蘇州金龍?jiān)贙LQ6129GQ1研發(fā)中，還加大發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口有效面積，全面改進(jìn)排塵裝置，有效地延長(zhǎng)空濾器保養(yǎng)間隔及儲(chǔ)塵能力 ，通過(guò)增加進(jìn)氣量來(lái)提高燃燒的充分性。優(yōu)化了排氣消聲器，降低排氣阻力5%。提高燃油的經(jīng)濟(jì)性。

    新能源零排放，氫燃料電池低地板城市客車(chē)KLQ6129GQH2

    此款以氫氣為燃料的KLQ6129GQH2低地板城市客車(chē)，由蘇州金龍和清華大學(xué)聯(lián)合研制，是國(guó)家 ‘863計(jì)劃十一五攻關(guān)項(xiàng)目：節(jié)能與新能源汽車(chē)’——氫燃料城市客車(chē)研發(fā)項(xiàng)目。這也是海格客車(chē)?yán)^2006年初推出氫燃料城市客車(chē)后，推出的新一代升級(jí)產(chǎn)品。

    此款以氫氣為燃料的KLQ6129GQH2低地板城市客車(chē)，裝備功率為80千瓦燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，最高車(chē)速達(dá)到85公里，持續(xù)行程400公里以上，尾氣排放為零，無(wú)污染，產(chǎn)品的型譜選擇性強(qiáng)，采用了國(guó)際流行的方基調(diào)、小圓角的造型。開(kāi)發(fā)了整體式前大燈，駕駛區(qū)參照小車(chē)設(shè)計(jì)，更方便操控。在底盤(pán)總成件的選擇方面，采用了后輪單胎、全鋁合金鋼圈、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等技術(shù)，在客車(chē)輕量化節(jié)能、安全方面取得重大突破。在整車(chē)集成方面，此款燃料電池城市客車(chē)，主要性能指標(biāo)（燃料經(jīng)濟(jì)性）達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。

    氫燃料電池與普通電池的區(qū)別主要在于：干電池、蓄電池是一種儲(chǔ)能裝置，是把電能貯存起來(lái)，需要時(shí)再釋放出來(lái)。燃料電池車(chē)排出水蒸氣，不產(chǎn)生任何有溫室效應(yīng)的化學(xué)物質(zhì)，真正達(dá)到排放零污染。

    快速公交熱門(mén)車(chē)型， 海格低地板城市客車(chē)KLQ6121GQ

    對(duì)公交客車(chē)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)影響最大的是地板高度，海格低地板城市客車(chē)KLQ6121GQ地板高度比一般城市客車(chē)降低57％，可使乘客上下車(chē)的時(shí)間節(jié)省50％，從而可提高定線平均運(yùn)輸速度7.5％。

    KLQ6121GQ低地板城市客車(chē)，是蘇州金龍采用全新開(kāi)發(fā)底盤(pán)、性能較好、檔次高、造型新穎的車(chē)型，該車(chē)配置進(jìn)口ZF低地板專(zhuān)用前后橋，先進(jìn)的ECAS電子控制六氣囊空氣懸架系統(tǒng)，前后盤(pán)式制動(dòng)器，進(jìn)口ZF六檔變速箱、進(jìn)口康明斯歐IV發(fā)動(dòng)機(jī)，鋁合金內(nèi)飾。該車(chē)還可以安裝殘疾人踏步伸縮板。非常便利老齡人、小孩、童車(chē)及殘疾人上下車(chē)。降低地板高度等于降低車(chē)輛重心高度，從而也提高行駛穩(wěn)定性和安全性。

    中型公交升級(jí)版，KLQ6895G兩級(jí)踏步城市客車(chē)

    KLQ6895G是蘇州金龍中型城市客車(chē)的最新一代產(chǎn)品。是在該公司成熟底盤(pán)KLQ6891GAE3基礎(chǔ)上進(jìn)行更加細(xì)致的優(yōu)化設(shè)計(jì)，使該車(chē)的可靠性、配件的通用性好。整體造型采用方基調(diào)、小圓角過(guò)渡方式;前圍保險(xiǎn)杠采用三段式設(shè)計(jì)，中間可以翻轉(zhuǎn)，方便了拖車(chē)鉤的使用和大燈的維修。該車(chē)側(cè)窗玻璃采用大幅面的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車(chē)更加協(xié)調(diào)和大氣，成為中小城市主線和大城市支線路的主力車(chē)型。