近日，有關(guān)媒體報道了對中通客車新能源客車項目進展情況的調(diào)查。中通客車表示，新能源客車的研發(fā)符合汽車行業(yè)振興規(guī)劃的戰(zhàn)略要求，具有較好的發(fā)展前景。

    據(jù)悉，公司自2006年開始承擔(dān)國家科技部下達的“串聯(lián)混合動力客車整車開發(fā)”和“奧運用純電動客車整車研發(fā)”兩個863研發(fā)項目，并于2008年順利通過了鑒定。公司開發(fā)的奧運純電動客車有5臺成功地服務(wù)了北京奧運會。

    中通客車表示，公司與上海世博會技術(shù)合作單位上海瑞華（集團）有限公司于2008年6月3日簽署了“環(huán)保型純電動客車底盤項目合作協(xié)議”，合作生產(chǎn)公交型12米二級踏步純電動客車底盤，共同開拓電動客車市場，爭取為上海世博會提供服務(wù)，目前雙方正在開發(fā)兩臺樣車，但尚未與上海世博會組委會任何部門簽署供貨協(xié)議，公司能否最終成為世博會供應(yīng)商還存在不確定性。

    2009年，中通客車圍繞國家“十城千輛”的試點，計劃全年生產(chǎn)銷售200到300輛新能源客車，約占公司2007年銷售客車總輛的3%到5%。如計劃能夠完成，將會實現(xiàn)2到3億的銷售收入。該類型客車相對其他類型客車在產(chǎn)能、銷售上基本沒有替代性；但仍存在著市場對新能源客車的認(rèn)知程度、盈利空間大小等不確定因素。