2009年3月12日，一年一度的江蘇公交年會(huì)首次在渝舉行，來(lái)自省內(nèi)11個(gè)地級(jí)市的30家公交公司代表出席會(huì)議。

    據(jù)悉，目前江蘇正在大力推廣燃?xì)饪蛙嚨氖褂?，其中，南京新城巴士作為?guó)內(nèi)最早引進(jìn)恒通燃?xì)饪蛙嚨墓贿\(yùn)營(yíng)企業(yè)之一，雙方的幾度牽手合作也成為恒通“東進(jìn)南下”市場(chǎng)戰(zhàn)略中的一次突破性的進(jìn)展。借此次年會(huì)契機(jī)，筆者圍繞燃?xì)饪蛙嚨默F(xiàn)狀及發(fā)展，對(duì)來(lái)渝作客的新城巴士有限公司總經(jīng)理程明進(jìn)行專訪。

南京新城巴士有限公司總經(jīng)理程明

    西氣東輸 政府促進(jìn)燃?xì)饪蛙囃茝V

    在2007年南京政府啟動(dòng)“公交優(yōu)先戰(zhàn)略”三年規(guī)劃，大量推行CNG公交車的政策促使下，恒通客車盯準(zhǔn)時(shí)機(jī)，憑借其領(lǐng)先的燃?xì)饪蛙囇邪l(fā)技術(shù)和以客戶需求為導(dǎo)向的服務(wù)理念，在新城巴士公司的競(jìng)標(biāo)中力挫全國(guó)多家客車生產(chǎn)廠家，成為首款進(jìn)入南京市場(chǎng)的純天然氣客車。

    “截止2008年底，南京天然氣利用格局是30％民用、40％商業(yè)用氣、25％工業(yè)用氣、5％其他用氣。”新城巴士有限公司總經(jīng)理程明感慨萬(wàn)千的表示，“川氣東送”管線的建成，加上西氣東輸二期重新調(diào)整，南京等沿線城市不用再擔(dān)心車用天然氣的供應(yīng)量問(wèn)題，在南京新城巴士服務(wù)的江寧區(qū)，便有2家加氣站為其下屬的燃?xì)饪蛙噷９┟咳账璧奶烊粴狻Ｆ嚫挠锰烊粴庖咽谴髣?shì)所趨。”據(jù)了解，目前新城巴士擁有運(yùn)營(yíng)客車800余輛，占全市公交總數(shù)的四成左右。其中，天然氣車數(shù)為576輛，超過(guò)1/3為重慶恒通客車制造。

    節(jié)能減排 公交公司看重運(yùn)營(yíng)成本

    “天然氣客車憑借比傳統(tǒng)燃料客車節(jié)約使用成本50%的優(yōu)勢(shì)，自然成為運(yùn)營(yíng)企業(yè)最好的選擇。”程總表示，新城首批純天然氣客車就購(gòu)置的20輛恒通客車，這是經(jīng)過(guò)很多方面綜合考慮的。第一，外觀大氣，長(zhǎng)12米，能乘100多人，設(shè)3個(gè)車門供乘客上下，滿足大運(yùn)量、低成本的需求；第二，對(duì)于剛剛發(fā)展天然氣客車的地區(qū)，恒通能提供最少一周的專業(yè)培訓(xùn)，解除了新手操作上的后顧之憂；第三，最重要的是運(yùn)營(yíng)中的節(jié)能和環(huán)保性能卓越。據(jù)了解，新城巴士運(yùn)營(yíng)的“南金線”采用恒通純天然氣公交車后，不但解決了行駛過(guò)程中汽車尾部噴“黑煙”的污染，而且燃料成本大大降低，使效益比原來(lái)提高了20%。節(jié)能經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)保的天然氣客車贏得了乘客的贊許，也為新城巴士創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益。

    不久前，恒通新推出的混合動(dòng)力客車剛從北京車展獲獎(jiǎng)凱旋歸來(lái)，程總在采訪中除了對(duì)老朋友恒通表示祝賀外，還作出預(yù)測(cè)，新能源客車的發(fā)展前景必將隨著核心技術(shù)的完善、政策的大力扶持及社會(huì)面的廣泛參與成為細(xì)分市場(chǎng)的又一新寵。希望恒通客車能一路搭乘“西氣東輸”的快車，沿著長(zhǎng)江流域，將燃?xì)饪蛙囁腿虢K甚至華東地區(qū)的每一座城市。