2009年3月24日，交通運(yùn)輸部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目管理中心主持召開了“道路運(yùn)輸新能源生物柴油應(yīng)用技術(shù)研究”項(xiàng)目通過鑒定驗(yàn)收會。來自科研院所、高等院校、運(yùn)輸企業(yè)的從事運(yùn)輸工程和能源技術(shù)管理的專家教授，對中國道路運(yùn)輸協(xié)會和長安大學(xué)共同承擔(dān)的“道路運(yùn)輸新能源生物柴油應(yīng)用技術(shù)研究”項(xiàng)目進(jìn)行鑒定和驗(yàn)收。

    該項(xiàng)目歷經(jīng)兩年多的實(shí)驗(yàn)室研究和道路運(yùn)行試驗(yàn)研究，首次優(yōu)選出了BDG25生物柴油/柴油改性混合燃料配方，并完成了道路運(yùn)輸車輛燃用BDG25的道路運(yùn)行燃料經(jīng)濟(jì)性和使用可靠性研究；提出了BDG25的混配技術(shù)方案、營運(yùn)車輛燃用BDG25的車輛應(yīng)用技術(shù)方案、汽車燃用生物柴油/柴油混合燃料的標(biāo)準(zhǔn)體系建議、汽車燃用生物柴油/柴油混合燃料的相關(guān)政策建議。

    通過在西安市公交公司的營運(yùn)線路上的實(shí)車道路運(yùn)行試驗(yàn)，公交客車燃用BDG25生物柴油/柴油改性混合燃料，獲得了每年可替代石化柴油25％，汽車煙度排放大幅度降低，燃料費(fèi)用可節(jié)約10％以上。

    會議通過了該項(xiàng)目的驗(yàn)收。與會專家認(rèn)為， BDG25生物柴油/柴油改性混合燃料應(yīng)用技術(shù)的提出，對于推動我國道路運(yùn)輸企業(yè)積極參與可再生能源—生物柴油的應(yīng)用推廣和進(jìn)一步深入開展節(jié)能減排工作具有重要深遠(yuǎn)的意義，并建議部主管部門在今后繼續(xù)擴(kuò)大試驗(yàn)，開辟示范線路等方面給予有力支持。