2009年4月7日，重慶市科委主任周旭一行在重慶恒通總經(jīng)理鄧平等人員的陪同下，對恒通新能源客車的研發(fā)情況進行視察。據(jù)了解，在聽取匯報過程中，周主任頻頻對恒通在創(chuàng)新研發(fā)高端產(chǎn)品方面的不懈努力，給予充分肯定和高度贊揚。并鼓勵恒通再接再厲，在新能源技術的開發(fā)和應用方面做大做強，為本土乃至中國的新能源客車事業(yè)的發(fā)展做出卓越貢獻。

重慶市科委主任周旭一行視察恒通客車

    恒通新能源客車  獲科委領導好評

    花園式的工業(yè)園區(qū)，現(xiàn)代化的生產(chǎn)線，宏大的生產(chǎn)規(guī)模，大氣的全線車型，干勁十足的恒通人……這些恒通場景構成了一副恢宏、和諧的畫卷，給周旭留下了深刻印象。在車型陳列廳內(nèi)，周旭一行興致勃勃的參觀了十余款恒通新能源客車，并仔細聽取了鄧平總經(jīng)理對恒通客車產(chǎn)能產(chǎn)量、市場占有率、專業(yè)優(yōu)勢等方面的介紹。

    一輛長達12米的大型CNG客車，在采用氣電混合動力系統(tǒng)之后，用氣量比過去要節(jié)省27%，且更為安全、安靜，當了解到剛剛在北京客車展獲得大獎的國內(nèi)首款氣電混動客車CKZ6116HENV3的節(jié)能原理后，周旭饒有興趣地登上這款擁有國家專利證書的恒通新能源客車。先察看駕駛區(qū)域，然后沿著通道往后走，放眼車內(nèi)舒適內(nèi)飾，他表示：“新能源客車賣點強、潛力大，值得推廣”。
 

    考察新能源市場  恒通看好混合動力

    “在眾多新型能源中，我們更看好混合動力客車。”作為客車行業(yè)較早找到新能源商機的企業(yè)負責人之一，恒通總經(jīng)理鄧平表示，最近幾年，行業(yè)內(nèi)關于新能源汽車的討論很多，其中涉及多條不同技術路線，包括生物燃料、燃料電池、氫燃料技術等。恒通多年來組織專業(yè)市調(diào)小組，深入各地調(diào)研客車市場的多樣化需求和特點，清醒地認識到，無論從國外經(jīng)驗還是實際研發(fā)能力與市場成本考慮，只有混合動力技術具備大規(guī)模推廣的可能性。它兼顧節(jié)能減排的優(yōu)勢，又能將成本控制在可承受范圍內(nèi)，商業(yè)化前景最為樂觀。據(jù)了解，美國曾有這樣一輛車試運行過，但由于種種原因，未能實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，恒通使它的商業(yè)化生產(chǎn)實現(xiàn)突破。

重慶市科委主任周旭仔細聽取恒通客車總經(jīng)理鄧平對新能源客車的介紹

    滿足市場需求，遵循客戶導向，已經(jīng)成為恒通銷售快速增長的背后驅(qū)動力。鄧總在回答科委領導關于市場占有率的問題時表示，國內(nèi)一線客車品牌已經(jīng)具有穩(wěn)定的市場份額，如果跟他們直接競爭，恒通不具備實力，恒通要生存下去，就只有不斷創(chuàng)新，做別人沒有想到的。恒通現(xiàn)在正在不斷整合新能源產(chǎn)品，降低車身自重，提高節(jié)能減排效率，按照這樣的比重及銷量，每臺車百公里降低30%油耗，1000臺車的量將十分可觀。

    科委領導許諾  為新能源客車研發(fā)牽頭

    作為重慶能源技術主管部門領導，周旭充分肯定恒通在新能源客車開發(fā)方面所取得的顯著成果，他說：沒有想到在重慶本土有這么專業(yè)的燃氣客車研究所，這是恒通客車重視科技，快速發(fā)展迅速的結果。周旭表示，此次參觀恒通，看到了本土客車廠在新能源開發(fā)利用方面的積極態(tài)度，感觸頗深。“兩會”前后，國家制定了一系列鼓勵汽車發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策及新能源汽車推行政策，恒通應繼續(xù)響應國家號召，順勢調(diào)整產(chǎn)品結構，充分發(fā)揮混合動力等其他新能源客車優(yōu)勢，將“節(jié)能減排”使命進行到底。

    最后，周主任表態(tài)，如有機會，科委將出面牽頭其與我市甚至全國的科研單位及大學相關專家合作，大力支持恒通客車創(chuàng)新研發(fā)專利技術，并為此提供更廣闊的創(chuàng)意平臺。