近日，山東省發(fā)布汽車工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃(2009-2011年)，到2011年，山東省整車生產(chǎn)能力將達(dá)到135萬(wàn)輛，以濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、濰坊、淄博、威海、聊城、日照八市為依托，打造八個(gè)年生產(chǎn)能力超10萬(wàn)輛的整車生產(chǎn)區(qū)，培育兩家營(yíng)業(yè)收入過(guò)千億元的大型汽車企業(yè)集團(tuán)。

    規(guī)劃提出，到2011年，全省汽車整車年生產(chǎn)能力達(dá)到135萬(wàn)輛。專用車20萬(wàn)輛、新能源汽車在新車中所占比重達(dá)到5% ；全行業(yè)銷售收入3500億元，年均增長(zhǎng)15% ，汽車及零部件出口交貨值60億美元，工業(yè)增加值占全省規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重力爭(zhēng)達(dá)到5%。

    推進(jìn)企業(yè)兼并重組，培育8—10家具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè)集團(tuán)，其中營(yíng)業(yè)收入過(guò)1000億元的2家，過(guò)200億元的4家，過(guò)50億元的4家。

    山東省將調(diào)整汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局，使?jié)稀⑶鄭u、煙臺(tái)、濰坊等四個(gè)整車主產(chǎn)區(qū)的生產(chǎn)能力分別達(dá)到20—30萬(wàn)輛，淄博、威海、聊城、日照力爭(zhēng)各達(dá)到10萬(wàn)輛。以上八大區(qū)域整車生產(chǎn)集中度達(dá)到90%以上。

    山東省力爭(zhēng)以節(jié)能、環(huán)保和車輛安全技術(shù)為主攻方向，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，重點(diǎn)發(fā)展節(jié)能與新能源汽車。

    在重型車生產(chǎn)方面，我省支持中國(guó)重汽、一汽解放青島汽車廠、北方奔馳蓬萊分公司等重型車企業(yè)，使其成為國(guó)內(nèi)重要研發(fā)、生產(chǎn)基地。

    支持北汽福田諸城汽車廠、山東凱馬、唐駿歐鈴、時(shí)風(fēng)集團(tuán)、五征集團(tuán)、山東汽車制造有限公司等輕型車企業(yè)，把輕型車做強(qiáng)做大。到2011年，年產(chǎn)能力達(dá)到80萬(wàn)輛。

    為提高轎車產(chǎn)量，我省支持上海通用東岳汽車、上汽通用五菱青島分公司、華泰汽車等轎車生產(chǎn)企業(yè)，積極推進(jìn)濟(jì)南吉利、青年汽車工業(yè)園區(qū)建設(shè)，爭(zhēng)取早日投產(chǎn)。

    支持中通客車、舒馳客車、齊魯客車等企業(yè)客車研發(fā)和生產(chǎn)。加快發(fā)展大中型豪華客車、BRT城市快速公交車和新能源客車。到2011年，客車年生產(chǎn)能力達(dá)到3萬(wàn)輛。