誠(chéng)信是什么？這似乎是個(gè)既好回答，又不好回答的問(wèn)題。說(shuō)它好回答，是因?yàn)樯杂形幕Φ椎娜硕贾溃\(chéng)信就是誠(chéng)實(shí)守信。說(shuō)不好回答，是因?yàn)樵诔錆M誘惑的商業(yè)世界里，稍不留神，就會(huì)陷入“失信”的泥潭，而不能自拔。美國(guó)的“次貸”危機(jī)，中國(guó)的“三鹿”奶粉事件莫不與此有關(guān)。正因如此，世界著名企業(yè)都將誠(chéng)信作為公司價(jià)值觀的重要內(nèi)容，像美國(guó)的GE、IBM等……IBM公司前總裁曾說(shuō)：“我們公司賣的不僅僅是電腦，賣的更重要的是誠(chéng)信。”

誠(chéng)信行動(dòng)啟動(dòng)

    中國(guó)客車業(yè)，有一家企業(yè)要講同樣的故事——“賣客車，更要買賣誠(chéng)信”。

    2009年4月10日，成都，廈門金旅“誠(chéng)信行動(dòng)”——2009年新產(chǎn)品夏季全國(guó)巡展啟動(dòng)儀式上，金旅人在演繹這樣的概念。從四川樂(lè)山來(lái)的王劍這樣評(píng)價(jià)金旅：“這是一個(gè)不善言詞，但踏實(shí)做事的企業(yè)。”這位樂(lè)山運(yùn)輸總公司老總所言，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)就能感受到。

    沒(méi)有華麗的詞藻，也沒(méi)有言過(guò)其實(shí)的“包裝”。“電泳、減法”兩大關(guān)鍵詞構(gòu)成了“誠(chéng)信行動(dòng)”的內(nèi)涵價(jià)值。

    2008年5月8日，當(dāng)金旅斥資近2億元的大中型客車整車車身陰極電泳生產(chǎn)線建成投產(chǎn)時(shí)，不少人是用懷疑的眼光看這件事情。巨大的投資，似乎并不能使客車的性能看起來(lái)卓有成效。就像很多人質(zhì)疑德國(guó)大眾的激光焊接高強(qiáng)度車身一樣，更多中國(guó)消費(fèi)者似乎更愿意要看得見(jiàn)的東西。

金旅整車電泳

    然而，較真地金旅人相信，只要貨真價(jià)實(shí)，就會(huì)征服用戶的心。在現(xiàn)場(chǎng)，金旅人用讓用戶看得見(jiàn)的方式，介紹著“電泳”。

    據(jù)講解人于洋介紹：“客車車身結(jié)構(gòu)主要由鋼組成，運(yùn)用傳統(tǒng)涂裝工藝的車輛使用2-3年后，鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期遇水，局部位置會(huì)產(chǎn)生銹蝕、流黃水等現(xiàn)象，而局部腐爛將引起局部應(yīng)力集中或者局部屈曲變形，增大鋼結(jié)構(gòu)局部破壞的可能性。”

    而“底盤車架電泳雖能提高車架的防腐性能，卻無(wú)法改善車身的防腐性能。車輛在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，車身更容易出現(xiàn)早期銹蝕現(xiàn)象，尤其是骨架和焊縫銹蝕。因此，僅僅對(duì)車架進(jìn)行電泳處理是不夠的。金旅整車陰極電泳全浸式施工方法，能夠保證車體內(nèi)腔、凹陷、焊縫等部位的涂裝質(zhì)量，耐鹽霧試驗(yàn)超過(guò)1000小時(shí)，涂料利用率高達(dá)90%～95%，可保證10年不出現(xiàn)穿孔銹蝕。提高了客車的安全性和耐用性，降低了車身結(jié)構(gòu)件的維護(hù)和維修費(fèi)用。”

    記者了解到：由于客車體積龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且小批量、多品種等特點(diǎn)，其整車電泳的技術(shù)要比轎車?yán)щy得多。比如電泳槽的體積。比如電泳漆用量等等，產(chǎn)品制造周期成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于轎車。所以，即使在世界客車制造技術(shù)的前沿——歐洲，也只是一些國(guó)際著名的客車企業(yè)使用客車整車電泳技術(shù)工藝。

與會(huì)客戶參觀金旅新產(chǎn)品客車

 
    堅(jiān)持以誠(chéng)信為價(jià)值觀的金旅，十分明白這樣的道理，誠(chéng)信首先反映在產(chǎn)品上。“德國(guó)制造”的高附加值，很重要的是對(duì)品質(zhì)孜孜不倦地追求。如果說(shuō)，“電泳”是讓產(chǎn)品貨真，那么，“減法”則是讓產(chǎn)品價(jià)實(shí)。

    “減負(fù)、減阻、減無(wú)效、減浪費(fèi)、減投入、減污染”六大節(jié)能技術(shù)，是金旅通過(guò)學(xué)做減法，將能耗盡量減低。輕量化設(shè)計(jì)、低風(fēng)阻造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化匹配設(shè)計(jì)、進(jìn)排氣系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)、熱管理系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)、尾氣再利用技術(shù)，已在金旅2009年推出的一系列新產(chǎn)品中體現(xiàn)。其銷售老總李鵬對(duì)記者說(shuō)：金旅要用實(shí)實(shí)在在的技術(shù)為用戶謀利。什么是誠(chéng)信價(jià)值，首先是產(chǎn)品的貨真價(jià)實(shí)。誠(chéng)是內(nèi)，是品質(zhì)、是工藝、是管理。信是外，是信用，是兌現(xiàn)承諾。這就是金旅要告訴用戶的品牌訴求。

    不過(guò)，不管企業(yè)如何講品牌價(jià)值的故事，用戶都會(huì)自己去體味，只有體味的結(jié)果與其相符，品牌的價(jià)值才有效。

    那么，用戶是如何看金旅的“誠(chéng)信行動(dòng)”。

與會(huì)客戶參觀金旅新產(chǎn)品客車

    “四川、重慶地區(qū)多雨，潮濕。由此帶來(lái)的是，車身、骨架腐蝕而引發(fā)的斷裂。為此，用戶3年左右就要進(jìn)行重新噴漆。”內(nèi)江雄風(fēng)客運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)賀斌對(duì)記者說(shuō)。同樣的煩惱，還來(lái)自四川汽車運(yùn)輸集團(tuán)成都公司的許廷翔，他說(shuō)：“這不僅涉及安全，還設(shè)計(jì)幾千，甚至上萬(wàn)元的維修成本。”王劍說(shuō)得更形象：“銹蝕造成整個(gè)車身散了架式的發(fā)響，由此引起的噪聲，讓乘客覺(jué)得不很安全。金旅‘誠(chéng)信行動(dòng)’讓我們看到了什么叫誠(chéng)信。”

    誠(chéng)信是許多用戶對(duì)金旅的印象，賀斌、許廷翔還有許多記者采訪到的用戶，他們都對(duì)金旅表示出一種信任。正如諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主阿羅所說(shuō)：“沒(méi)有任何東西比信任更具有重大的實(shí)用價(jià)值。”