汽車下鄉(xiāng)力度大 國內(nèi)九家微車生產(chǎn)商銷量攀升
汽車振興規(guī)劃的實施,給經(jīng)濟危機籠罩下的國內(nèi)車市注入了一劑強心針,使我國汽車產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展在世界汽車產(chǎn)業(yè)格局中獨樹一幟。其中微車市場銷量的大幅增長更是直接受益于汽車下鄉(xiāng)以及購置稅調(diào)整的直接推動。在過去的四個月中,微車市場一直全線飚紅,并使廣大農(nóng)村的消費潛力得到很好的釋放。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,微型客車和微型卡車在利好政策的刺激下,2009年一季度累計銷量增長率分別為35%和28.7%。同比2008年增加的11萬輛乘用車中,增長部分全部為微車。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,鑒于微車市場的迅速擴大,2009年微車市場可達到190萬~200萬輛的市場規(guī)模,相對2008年130萬輛的規(guī)模增長五成。鑒于此,蓋世汽車網(wǎng)對國內(nèi)部分較具代表性的微客及微卡生產(chǎn)企業(yè)進行了梳理,很顯然,這些車企銷量的大幅增長主要是受其微客及微卡的有力帶動。
上汽通用五菱
作為中國最大的微型客車企業(yè),上汽通用五菱一季度銷量飆升。
2009年一季度,上汽通用五菱產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高,共銷售24.6293萬輛,同比增長34.5;已完成全年銷售目標的35.2%。繼2009年1月至2月銷量大幅增長后,2009年3月份以后銷量漲幅越趨明顯。3月上汽通用五菱共銷售9.095萬輛,同比增長38%,比2009年1月至2月提高16個百分點。
而2009年4月上汽通用五菱產(chǎn)銷繼續(xù)創(chuàng)新紀錄,共實現(xiàn)銷售95598輛,同比增長59%,環(huán)比增長5.11%。其中五菱之光創(chuàng)造了單品月銷50494輛的紀錄;大微客五菱榮光(車型 圖片 論壇)在2009年4月銷售18176輛,成為上汽通用五菱微車的又一主力車型。
長安汽車
長安汽車與上汽通用五菱占據(jù)了80%微車市場份額,因此2009年微車銷量也是受益匪淺。其公司一季度微車銷售超過16萬輛,同比增長了40%以上。根據(jù)長安汽車發(fā)布的2009年4月產(chǎn)銷快報顯示,其2009年4月份合計銷售汽車117,846輛,同比增長50.59%。
從年初至今長安汽車累計銷售汽車415,594輛,同比增長22.26%。2009年4月生產(chǎn)汽車117,729輛,同比增長22.61%;累計生產(chǎn)汽車386,558輛,同比增長9.17%。
長安汽車預(yù)計上半年長安微車銷售增長都在40-50%。2009年長安微車全年銷量有可能沖擊60-70萬輛的銷售目標,而年初制定的年目標銷量僅為50萬輛。
奇瑞
2009年3月份奇瑞銷量破3.5萬輛,首季銷量過10萬輛,全年銷售任務(wù)完成過半。
其中開瑞作為奇瑞新品牌開瑞推出以來的首款微車,計劃借汽車下鄉(xiāng)大力開拓鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場。同時,奇瑞2009年還將計劃推出四款微車新品,并爭取公司年銷量達到5萬輛,這是2008年9341輛的5倍多。
哈飛
哈飛在2008年一季度月銷量保持在1萬輛左右,而2009年月銷量則躥升到1.5萬,甚至達到2萬輛。
1.6升排量及以下汽車產(chǎn)量占絕大多數(shù)的哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團公司在汽車振興規(guī)劃中可謂大受裨益。目前哈飛汽車生產(chǎn)的所有車型中只有一款排量在1.6升以上,其他車型都處于國家"車售新政"減稅范圍內(nèi),以致自2009年1月以來銷量出現(xiàn)大幅增長。
昌河汽車
2009年2月,昌河汽車全月累計銷量達12783輛,同比增長36%。這是繼1月之后,昌河汽車再次創(chuàng)下的月銷量紀錄。其中,微面和微卡在2009年一季度銷量達到14658輛。
2009年4份中旬,昌河汽車銷售總經(jīng)理黃小東在接受媒體采訪時表示,汽車下鄉(xiāng)政策對昌河汽車的銷量有起到了非常重要的拉動作用,昌河正在考慮啟動全年的超越計劃。而此前昌河汽車的2009年全年目標在前一段時間已經(jīng)提出了調(diào)整,調(diào)整到15萬,轎車系列要達到10萬,微型客車包括微型卡車系列,大約是5萬臺,總計15萬臺。
江淮
江淮一季度包括MPV、轎車、輕卡、底盤在內(nèi)的產(chǎn)品產(chǎn)量合計63894輛,銷量為62063輛。相比2008年第四季度32772輛的總銷量,環(huán)比提升89.38%。
公司整體銷量的提升得益于輕卡銷量的增長,2009年第一季度江淮銷售輕卡33250輛,而2008年第四季度時,公司的輕卡銷量則僅為13775輛,環(huán)比提升了141.37%
東風小康
東風小康微車2008年平均月銷量在1萬輛左右,而2009年近幾個月,月銷量大幅增長到了1.5~2萬輛,2008年東風小康銷售了10萬輛,2009年預(yù)計增長率將超過100%,達到20萬輛。
東風渝安
東風渝安在2009年第一季度實現(xiàn)4萬輛銷量,增長率達到110%。而該公司2008年全年實現(xiàn)10萬輛銷量。
一汽佳寶
2009年1月24日到2月15日,包括春節(jié)長假在內(nèi)的22天時間里,一汽吉林汽車有限公司佳寶汽車銷售已達1524輛,接近2008年吉林省佳寶銷售總量的一半。而在一季度,一汽吉汽公司總銷量16749輛,同比增長25.3%,3月份銷量為8436輛,同比增長41.54%,銷量和增幅均創(chuàng)新高。
市場銷售一片火爆,可見政府利好政策的刺激完全激活了微車在農(nóng)村市場的銷售行情。
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