2009年5月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華表示，2009年全國汽車銷量將突破1000萬輛，達(dá)到1020萬輛，增長8%左右，但是出口仍將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

    在2009年5月10日“有色金屬產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展論壇暨鉛鋅產(chǎn)業(yè)”論壇上，師建華表示，他對2009年國內(nèi)的汽車市場持謹(jǐn)慎樂觀。他認(rèn)為，已經(jīng)出臺的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃和汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃都將有利于汽車產(chǎn)業(yè)的振興復(fù)蘇，但是出口依然不樂觀，由于美國、日本、韓國等國家的需求萎縮，汽車零部件和整車的出口都可能呈現(xiàn)負(fù)增長。他建議有關(guān)部門盡快出臺并實(shí)施《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》，全面振興汽車行業(yè)。

    他預(yù)測，乘用車將保持低速增長，由于2008年下半年持幣待購的購買力得到釋放，全年銷量可能出現(xiàn)“前低后高”的現(xiàn)象；主要面向公務(wù)和商務(wù)市場的MPV并不被看好、全年銷量可能會出現(xiàn)2%左右的下滑，而小排量、時尚型的SUV將成為市場熱點(diǎn)，并替代部分轎車的需求，其銷量將保持一定的增長；1.3L以下交叉型乘用車將受益于汽車下鄉(xiāng)政策；貨車將受益于4萬億投資和十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，中重型貨車市場將略有增加，輕型貨車由于受益于汽車下鄉(xiāng)政策將有較大增長，微型貨車的市場前景也比較樂觀；客車方面，大中型客車將略有增長，輕型客車則可能出現(xiàn)萎縮，公交客車和農(nóng)村客車將是2009年客車市場的重點(diǎn)和熱點(diǎn)。