德國(guó)戴姆勒公司(Daimler AG, DAI)周三表示，計(jì)劃對(duì)旗下的三菱扶桑卡車(chē)與客車(chē)公司(Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp., 簡(jiǎn)稱(chēng)MFTBC)實(shí)施大規(guī)模重組。

    日本依然是MFTBC最重要的市場(chǎng)，但日本的商用車(chē)市場(chǎng)正在經(jīng)歷長(zhǎng)期低迷，而且公司的增長(zhǎng)潛力正在向發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體轉(zhuǎn)移。此次重組就是為了適應(yīng)這一趨勢(shì)，增強(qiáng)公司中長(zhǎng)期的經(jīng)營(yíng)實(shí)力。

    為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，MFTBC已經(jīng)采取了一系列短期措施?，F(xiàn)在，MFTBC將采取新的綜合性手段來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性變化。這些變化包括日本以外其他市場(chǎng)的增長(zhǎng)前景相對(duì)于國(guó)內(nèi)更加樂(lè)觀。過(guò)去六年來(lái)，該公司的海外汽車(chē)銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量的比例從2003年的52%上升至2008年的78%。考慮到海外銷(xiāo)售強(qiáng)于國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的局面還可能延續(xù)下去，而且日本商用車(chē)市場(chǎng)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)空間非常小，MFTBC決定對(duì)其產(chǎn)品組合、生產(chǎn)和經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、以及成本結(jié)構(gòu)作出相應(yīng)的調(diào)整。

    MFTBC的重組措施將包括精簡(jiǎn)產(chǎn)品線、重組生產(chǎn)基地、收縮日本的零售網(wǎng)絡(luò)以及其他增效舉措。受此影響，MFTBC的全球雇員將在2010年年底前減少大約2,300人。減員目標(biāo)將通過(guò)退休、自愿離職、第二職業(yè)援助和其他手段來(lái)實(shí)現(xiàn)。