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少林首輛全承載公交面市運(yùn)行

發(fā)布時(shí)間:2009年06月02日 21:00 作者:一單 牛明波 來(lái)源:客車網(wǎng)在線新聞組

    5月27日下午細(xì)雨連綿,銷售公司傳來(lái)喜訊——少林客車首臺(tái)全承載城市客車SLG6115C3GZR正式交付客戶使用。


    自該車投入生產(chǎn)到交付使用期間,該車車主對(duì)其非常關(guān)注,不僅每天向少林公司電話咨詢,而且只有有空就到車間察看自己愛(ài)車的生產(chǎn)進(jìn)度。


    今天,愛(ài)車終于交付使用了,車主滿臉的喜悅無(wú)以言表:“少林車中,價(jià)格不高,而且質(zhì)量、性能絲毫不比宇通、金龍差。”據(jù)悉,該車將被投放于黃金線路“鄭上1路”,如若車輛運(yùn)營(yíng)達(dá)到客戶的滿意度時(shí),將會(huì)再追加10臺(tái)同型車輛。

即將啟程的少林客車首臺(tái)全承載城市客車SLG6115C3GZR


    SLG6115C3GZR沿用“都市先鋒”造型,采用少林客車自制底盤,全承載“鳥(niǎo)籠式”車身結(jié)構(gòu),匹配玉柴YC6G240-30發(fā)動(dòng)機(jī)、綦江變速箱、配置強(qiáng)制冷空調(diào)系統(tǒng),既保障了車輛強(qiáng)勁動(dòng)力,又極大提高了整車的安全性和舒適性。


    SLG6115C3GZR做為少林客車首臺(tái)全承載城市客車,它的交付使用具有劃時(shí)代的意義,不僅僅是少林客車在科技研發(fā)上取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,豐富了少林客車產(chǎn)品鏈,更重要的是結(jié)束了“少林客車雖好,但沒(méi)有全承載”的尷尬局面。


    雨依然在下,潤(rùn)到心里的喜悅更加濃烈。全承載,承載的不僅是我們拓大、拓寬大客車市場(chǎng)的期待,更承載了我們見(jiàn)證客車市場(chǎng)烏云散盡、陽(yáng)光普照的信心和希望。

鏈接:http://m.cpehywm.cn/buses/2009/0602/article_10706.html
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