近日，國家工業(yè)信息產(chǎn)業(yè)部產(chǎn)業(yè)政策司司長辛國斌、國家工業(yè)信息產(chǎn)業(yè)部協(xié)調(diào)處處長胡群一行五人組成的考察團親臨中國恒通，實地考察恒通在新能源及燃氣客車研發(fā)方面取得的成績。

    在恒通客車總經(jīng)理鄧平、副總經(jīng)理田野的陪同下，領導們對恒通的各型客車進行了詳細的參觀和了解。領導們首先對恒通研發(fā)的多款公路、公交客車表示了肯定與贊揚。隨后，檢查了恒通在新能源客車和清潔能源創(chuàng)新研發(fā)方面所做的研究和工作。恒通氣/電混合動力客車、用于支線交通的村村通/LB5小車系列及國內(nèi)第一輛油氣摻燒客車威龍風景，均成為領導及專家關注的焦點。

    “設計非常人性化。”國家工業(yè)信息產(chǎn)業(yè)部協(xié)調(diào)處處長胡群則對BRT客車威龍都市的低地板技術和車內(nèi)細節(jié)稱贊有加。

    “恒通客車成立于1939年，是目前亞洲最大的天然氣客車生產(chǎn)基地。”在工作匯報會上，總經(jīng)理鄧平向領導和專家們詳細匯報了恒通在新能源客車和清潔能源客車研發(fā)與制造中取得的主要成績。鄧平表示，恒通自1997年研發(fā)生產(chǎn)燃氣客車以來，經(jīng)過10余年的持續(xù)發(fā)展，年產(chǎn)量燃氣客車已經(jīng)達到4000余臺，產(chǎn)值高達8.5億元。恒通除了繼續(xù)保持自己在燃氣客車制造方面的專業(yè)優(yōu)勢外，還為不同的城市及地區(qū)提供具有特一針對性的“實效方案”。

    “細微之處顯功力。”在仔細聽取了鄧平總經(jīng)理對恒通天然氣客車產(chǎn)能產(chǎn)量、市場占有率、專業(yè)優(yōu)勢的介紹后，國家工業(yè)信息產(chǎn)業(yè)部產(chǎn)業(yè)政策司司長辛國斌表示，將繼續(xù)全力推動新能源汽車的發(fā)展，希望恒通持續(xù)發(fā)揮在新能源客車研發(fā)上的專業(yè)優(yōu)勢，為推動國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點實施工作繼續(xù)努力。