“‘現(xiàn)代’時尚，尊貴典雅”，是參加2009年廈門金旅新品巡展活動的各界朋友對金旅XML6700H考斯特的共識，這不僅是對金旅產(chǎn)品的贊賞，更是對現(xiàn)代底盤的褒獎。歷經(jīng)了10多年的市場檢驗，金旅考斯特以其優(yōu)良的內(nèi)在品質(zhì)始終屹立同行前列，贏得各界贊譽。

    在同類產(chǎn)品越來越多、市場競爭日趨激烈的今天，廈門金旅認(rèn)為產(chǎn)品達(dá)到一定高度之后，只有不滿于現(xiàn)狀、進(jìn)一步提升自身品質(zhì)，才能在未來市場競爭中處于領(lǐng)先地位。因此，為了更好地促進(jìn)金旅產(chǎn)品品質(zhì)的全面升級，廈門金旅放眼全球，尋找到合作伙伴——位列全球5大綜合汽車集團(tuán)之一的韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)。雙方經(jīng)過考察與交流，從2008年開始，廈門金旅最終與韓國現(xiàn)代自動車株式會社達(dá)成客車底盤及動力系統(tǒng)的供貨協(xié)議。作為2009年重點推出的高端中型客車――采用現(xiàn)代底盤的金旅XML6700H考斯特客車，該車型融合了韓國現(xiàn)代經(jīng)典的豪華客車動力匹配技術(shù)，是廈門金旅與韓國現(xiàn)代強強聯(lián)手，發(fā)揮各自所長，精心打造的第一款重量級產(chǎn)品。

廈門金旅與韓國現(xiàn)代簽字儀式現(xiàn)場

    據(jù)廈門金旅技術(shù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新推出的金旅現(xiàn)代底盤考斯特系列車型有以下技術(shù)優(yōu)勢。

    (1)高壓共軌技術(shù)，確保較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。該系列車型搭載進(jìn)口的韓國現(xiàn)代D4DD直列4缸增壓中冷柴油機，該機型采用電控高壓共軌及先進(jìn)的多級燃油噴射技術(shù)，180 MPa的超高噴射壓力，配合優(yōu)化設(shè)計的燃燒室，可保證燃油充分燃燒，極大地提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

    (2)歐Ⅲ排放，動力強勁。發(fā)動機排量為3.907 L，滿足歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，功率達(dá)到103 kW(140P)。車輛最高車速可達(dá)120 km/h，爬坡能力更強，動力更強勁。

裝有現(xiàn)代底盤的廈門金旅考斯特系列XML6700

    (3)不同使用環(huán)境不同設(shè)計，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性與動力性的完美統(tǒng)一。采用針對高寒地區(qū)設(shè)計的起動機，可保證在嚴(yán)寒的北方地區(qū)也具備“一觸即發(fā)”的冷起動性能；采用針對高溫地區(qū)設(shè)計的高效中冷器，可極大地提高發(fā)動機充氣效率，保證柴油的充分燃燒和發(fā)動機的動力，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性與動力性的完美統(tǒng)一。

    (4)著眼細(xì)節(jié)，降低維護(hù)保養(yǎng)成本。采用針對中國燃油設(shè)計的、帶油水分離器的高效高品質(zhì)燃油濾清器，可有效保護(hù)整車的心臟——發(fā)動機共軌系統(tǒng)，同時可大幅度延長濾芯的更換周期，極大降低發(fā)動機維護(hù)保養(yǎng)成本。

現(xiàn)代原裝底盤

    (5)底盤系統(tǒng)精心匹配，全面提高了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。采用韓國現(xiàn)代M035S5型5擋變速器，遠(yuǎn)距離軟軸操縱。加大軸距，提高了車輛行駛舒適性和穩(wěn)定性。前盤式制動器，制動效果更好，并輔以排氣制動和進(jìn)氣制動，同時裝配有ABS和制動間隙自動調(diào)整裝置，輔助制動性能大幅提升。懸架系統(tǒng)采用變截面多片簧，具有高應(yīng)力、漸變剛度、低噪聲的特點，在保證承載力的前提下大幅提高整車舒適性，并裝有前后穩(wěn)定桿，可防止汽車橫向傾翻和改善平順性，使整車穩(wěn)定性大大提升。此外，還采用韓國現(xiàn)代的駕駛操縱裝置，人機工程更佳；離合器真空助力、制動器真空助力及助力轉(zhuǎn)向器，使換擋和轉(zhuǎn)向更輕便，獲得良好的駕駛舒適性。

    (6)經(jīng)典外觀，溫馨內(nèi)飾。采用久經(jīng)市場考驗的7 m考斯特車身，外觀造型設(shè)計簡潔，應(yīng)用方便，使駕駛舒適性和乘坐舒適性得到進(jìn)一步提升。

    金旅考斯特這一經(jīng)典系列車型還將延續(xù)考斯特在國內(nèi)的傳奇故事，配備現(xiàn)代底盤的考斯特將為這段故事添上更為濃重的一筆。