日前從華晨金杯獲悉，在成功推出更長(zhǎng)、更高車身的國(guó)內(nèi)首款金杯“大海獅”翔運(yùn)車型之后，華晨金杯將成為今年西南輕型客運(yùn)市場(chǎng)升級(jí)換代的最大贏家。

    據(jù)了解，截至2009年4月，華晨金杯汽車已與四川省巴中市的十家客運(yùn)公司簽訂了總計(jì)290輛金杯“大海獅”翔運(yùn)的購(gòu)車合同，并在2009年年內(nèi)分批供貨。對(duì)此，業(yè)界普遍認(rèn)為，以金杯“大海獅”翔運(yùn)等為代表的具有綜合性價(jià)比優(yōu)勢(shì)的最新車型，已站上國(guó)內(nèi)輕型客車采購(gòu)細(xì)分大潮的風(fēng)口浪尖。

    華晨金杯相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在此之前，巴中市主要的客運(yùn)車型多為五菱、長(zhǎng)安等小型面包車，無(wú)論在乘坐舒適性，還是在動(dòng)力方面已不能很好的滿足乘客需求，面臨著由小型面包車全面向輕型客車升級(jí)的市場(chǎng)要求。

    “金杯大海獅不僅空間更大、乘坐舒適、內(nèi)飾造型更加美觀，同時(shí)，人性化功能亦令人耳目一新。”華晨金杯負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，“特別是在動(dòng)力方面，堪稱動(dòng)力王的該款車型搭載了全新技術(shù)的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)，更節(jié)油，更適合城市客運(yùn)的需求。在多款車型的同臺(tái)競(jìng)技中，金杯大海獅翔運(yùn)2.0以更具優(yōu)勢(shì)的舒適性、動(dòng)力性、節(jié)能性和環(huán)保性最終脫穎而出。”

    金杯海獅作為我國(guó)輕客市場(chǎng)的第一品牌，具有20年的發(fā)展歷史，創(chuàng)造了80萬(wàn)保有量、市場(chǎng)占有率40%、連續(xù)12年市場(chǎng)占有率第一的輝煌業(yè)績(jī)。2009年，金杯海獅針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的需求，推出大海獅系列輕客，而此次與巴中市簽訂的290輛金杯大海獅翔運(yùn)2.0便是旗下的一款車型。它不僅繼承了金杯海獅在動(dòng)力、耐用等方面的卓越品質(zhì)，還以更長(zhǎng)的車身與加高的車頂為突破點(diǎn)，更好的滿足了各個(gè)行業(yè)、高端細(xì)分市場(chǎng)的需求。

    業(yè)內(nèi)人士分析，金杯“大海獅”作為國(guó)內(nèi)首款針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的輕客產(chǎn)品，在搶占了市場(chǎng)先機(jī)的同時(shí)，必將進(jìn)一步鞏固華晨金杯在輕客市場(chǎng)的市場(chǎng)地位，擴(kuò)大金杯海獅在細(xì)分市場(chǎng)的占有率。