當(dāng)前位置: 客車網(wǎng) > 新聞 > 客車新聞 > 以史為鑒,自強(qiáng)不息——五洲龍爭(zhēng)創(chuàng)世界一流品牌

以史為鑒,自強(qiáng)不息——五洲龍爭(zhēng)創(chuàng)世界一流品牌

發(fā)布時(shí)間:2009年06月22日 19:00 作者:余品中 來源:客車網(wǎng)在線新聞組

    2009年6月11日,五洲龍客車雄赳赳、氣昂昂地翻越過大別山,立下了繼征服泰山之后為大運(yùn)文化騎行保駕護(hù)航的又一大“汗馬功勞”。

 

五洲龍客車身懷絕技、騰云駕霧于云霧飄渺的大別山


    次日,我們來到充滿歷史厚重氣息的六朝古都-南京,進(jìn)駐在南京航空航天大學(xué)站。

 

    在南京的兩天,短暫而精華,我們走過了中山陵、雨花臺(tái)、南京大屠殺紀(jì)念館等愛國(guó)教育基地,在南京,游不完的是好山好水,理不斷的是對(duì)革命先烈的緬懷之情,慘絕人寰的南京大屠殺成為中國(guó)人民心中永遠(yuǎn)的痛。無疑南京之行對(duì)騎行隊(duì)員是有極大教育意義的,他們記住了南京,記住了那里的英雄,記住了那里的歷史,他們誓言要明確自己的使命,為國(guó)家的繁榮昌盛盡自己的全力。

 

她雍容華麗、俊美大氣的身影總能引來簇簇人群


    五洲龍客車穿梭于滿是法國(guó)梧桐的街道,歷史的梧桐葉鎖著現(xiàn)代,歲月輪回,毋忘國(guó)恥,以史為鑒,自強(qiáng)不息,南京留給五洲龍的,亦是永恒的紀(jì)念與思考。


    在新的歷史條件下,對(duì)企業(yè)的發(fā)展也提出了新的要求,從“忘記過去就等于背叛”,到“落后就要挨打”、“發(fā)展才是硬道理”,直至今天的“要把建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)放在推進(jìn)工業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展戰(zhàn)略的突出位置,落實(shí)到每個(gè)單位”,五洲龍明白,只有把國(guó)家利益放在首位,爭(zhēng)創(chuàng)出國(guó)人自有的品牌,爭(zhēng)創(chuàng)出世界一流的品牌,自覺地捍衛(wèi)民族經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,體現(xiàn)出擔(dān)綱民族國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力,企業(yè)才能獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。


   “爭(zhēng)創(chuàng)出世界一流的品牌就是最大的愛國(guó)主義。”董事長(zhǎng)張景新用這樣樸實(shí)的話來鼓勵(lì)五洲龍員工,“我們講愛國(guó),究竟體現(xiàn)在哪里?一個(gè)企業(yè)爭(zhēng)創(chuàng)出中國(guó)人自己的品牌,而且是世界一流的品牌,難道這不是最大的愛國(guó)主義嗎?”

 

南京航空航天大學(xué)站出發(fā)儀式


    是的,企業(yè)弘揚(yáng)愛國(guó)主義精神不能只憑一腔的口號(hào)與激情,更要有扎扎實(shí)實(shí)的行動(dòng)。十年來,公司克服了無數(shù)的困難,刻苦攻關(guān),從第一代樣車成功下線,小規(guī)模示范運(yùn)營(yíng),到現(xiàn)在第八代新產(chǎn)品成功地批量投放深圳公交規(guī)?;\(yùn)營(yíng),五洲龍一直在努力在進(jìn)步。2004年五洲龍混合動(dòng)力環(huán)??蛙嚵腥肓松钲谑兄卮箜?xiàng)目,2005年至2007年連續(xù)三次列入國(guó)家“十五”、“十一五”“863”節(jié)能新能源汽車重大科技專項(xiàng)計(jì)劃,2008年又列入“深港澳電動(dòng)汽車大規(guī)模示范運(yùn)行”和“電動(dòng)汽車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)品技術(shù)”兩個(gè)國(guó)家“863”節(jié)能與新能源汽車重大專項(xiàng)計(jì)劃。


    五洲龍自主創(chuàng)新的“品牌”,不僅國(guó)人引以自豪,折服國(guó)內(nèi)市場(chǎng),還令國(guó)外客商信服。曾有這樣一個(gè)故事:美國(guó)一家上市公司對(duì)五洲龍制造的混合動(dòng)力客車非常感興趣,在五洲龍現(xiàn)場(chǎng)考察進(jìn)一步了解后,立即購(gòu)買了一批樣車運(yùn)往美國(guó),當(dāng)記者問及美國(guó)客商,您走遍全球?yàn)槭裁匆x擇中國(guó)深圳五洲龍呢?美國(guó)客人NELSON先生從三個(gè)方面回答了記者:我們跑遍全球各大客車制造廠家,經(jīng)過大量調(diào)查綜合數(shù)據(jù)對(duì)比表明深圳五洲龍生產(chǎn)的混合動(dòng)力客車,一是排放量達(dá)國(guó)際歐盟Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),環(huán)保,且節(jié)能30%左右 ;二是已通過質(zhì)量認(rèn)證,安全防護(hù)措施達(dá)IPXXB標(biāo)準(zhǔn);三是價(jià)比性高,比其它廠家生產(chǎn)的同類混合動(dòng)力客車價(jià)格較低,且長(zhǎng)期投入成本減少了30%左右,具有較強(qiáng)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),我們下一步將計(jì)劃合作開發(fā)全球市場(chǎng)。

 

南京環(huán)城騎行


    “事實(shí)勝于雄辯”,國(guó)內(nèi)外示范運(yùn)行實(shí)踐充分證明五洲龍混合動(dòng)力環(huán)??蛙嚬?jié)能減排的效果,展示了五洲龍電動(dòng)汽車技術(shù)上基本成熟的綜合實(shí)力。在目前國(guó)際、國(guó)內(nèi)如火如荼的新能源汽車研發(fā)市場(chǎng)也占有了先行一步的優(yōu)勢(shì)。目前五洲龍正探索并付諸實(shí)踐以自主創(chuàng)新為核心的科技金融協(xié)作雙贏的資本市場(chǎng)運(yùn)作機(jī)制,全力推動(dòng)公司培育科技創(chuàng)新型資本市場(chǎng)的發(fā)展方向,力爭(zhēng)在2011年前完成改制上市的工作。


    總之,五洲龍?jiān)诎l(fā)展過程中,形成了一套自己的價(jià)值體系和處世之道。它以國(guó)家利益、社會(huì)公眾利益為重,所作所為符合國(guó)家節(jié)能減排、環(huán)保降耗的方針政策,產(chǎn)品以品質(zhì)服人,力爭(zhēng)創(chuàng)造成世界一流的品牌,努力把愛國(guó)主義精神貫穿于企業(yè)經(jīng)營(yíng)之始終。


    以史為鑒,自強(qiáng)不息,五洲龍誓言創(chuàng)造出世界一流的品牌。以此銘記!不枉此行!

鏈接:http://m.cpehywm.cn/buses/2009/0622/article_11320.html
客車新聞
客車網(wǎng)推薦閱讀
客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
品牌推薦 更多>>
南京金龍公司總部新廠區(qū)位于南京溧水開發(fā)區(qū),旗下有大客車、輕型車、乘用車...
新聞專題 更多>>
2024年1月19日,由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)、中國(guó)客車網(wǎng)聯(lián)合主辦...
2023上海國(guó)際客車展暨國(guó)際氫能與燃料電池及加氫站技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)將于2023年...
微信 分享 咨詢 電話 頂部
×
客車網(wǎng)微信二維碼
×
×
400-660-0262