今后，鄭州普通公交車會多一道“安全開關”，在斷油斷電的情況下，仍能打開公交車門。這樣，安全系數(shù)就會大大增加了。

    2009年6月30日上午，鄭州市公交公司汽修一場院內，工人們正在悶熱的車廂里忙碌著，他們在為普通公交車加裝應急開關。

    一位修車師傅介紹，今后，普通的公交車將有兩個開門裝置，一個是司機旁邊的蹺板開關，一個是車門旁邊的手動開關。司機旁邊的蹺板開關，就是車輛行駛過程中，司機經常開關門時用的，這個開關是電控的，一旦車輛斷電，它就不起作用了。車門旁邊的手動開關，是利用車里的氣泵開啟車門，即使車輛斷油斷電，這個開關也可以使用。

    鄭州公交總公司機務處副處長翟景森介紹，自從成都公交車起火事件發(fā)生后，鄭州公交總公司緊急行動，對公司運行的車輛進行安全檢查，配備安全錘等。在對成都起火公交車了解后，發(fā)現(xiàn)起火時公交車門不能及時打開，導致車上人員傷亡慘重。結合鄭州實際情況，發(fā)現(xiàn)普通公交車手動開關比較隱蔽，不好開啟，他們立刻做出對鄭州所有普通公交車加裝一套應急開關。應急開關設計在司機觸手可及的地方，以免發(fā)生事故時打不開車門。

    翟景森說，加裝的應急開關，是利用公交車氣泵里的氣開關門，斷油斷電時也能打開車門。這種裝置，空調車本身都有，不需要再加裝。這次改裝從本周開始，需要改裝的有2000多輛公交車，估計到7月底全部改裝結束。