中山市地處珠江三角洲中部偏南地區(qū)，是一座經(jīng)濟(jì)、文化都比較發(fā)達(dá)的現(xiàn)代化海濱城市，城市客運(yùn)也比較繁榮。中山市小欖汽車(chē)運(yùn)輸有限公司從2000年到現(xiàn)在，經(jīng)歷了快速的發(fā)展。它的發(fā)展過(guò)程，與廈門(mén)金旅有著一層親密的關(guān)系。

    金旅的功勞

    “我們?cè)?000年的時(shí)候只有幾十輛公交車(chē)，發(fā)展到今天的規(guī)模，廈門(mén)金旅客車(chē)有一定的功勞。”中山市小欖汽車(chē)運(yùn)輸有限公司黃耀泉總經(jīng)理在接受記者采訪時(shí)表示。

中山小欖汽運(yùn)的廈門(mén)金旅客車(chē)

    據(jù)了解，中山小欖汽運(yùn)現(xiàn)有大巴500多輛、公交車(chē)190多輛，宇通、西沃、青年等品牌在他們的車(chē)?yán)镆膊环ι贁?shù)，但所占份額最大的還是廈門(mén)金旅，有300多輛，主要用于跨省長(zhǎng)途客運(yùn)。中山小欖汽運(yùn)雖然看起來(lái)名頭并不大，但是它旗下的長(zhǎng)途客運(yùn)班車(chē)卻可發(fā)往全國(guó)十六個(gè)省，其中以廣西省為最多。在中山到廣西的線路上，中山小欖汽運(yùn)投入了96輛大巴，全部采用廈門(mén)金旅客車(chē)。黃耀泉告訴記者：“去廣西的旅客很多，客流量比較大。在高峰期的時(shí)候，我們最多一天發(fā)車(chē)400多班次，在廣西梧州，每一分鐘可以看到一輛中山小欖汽運(yùn)的廈門(mén)金旅客車(chē)駛過(guò)。”

    除了大巴和公交車(chē)之外，中山小欖汽運(yùn)還有370多輛城市出租車(chē)。從2000年的幾十輛公交車(chē)到如今的規(guī)模，其發(fā)展速度讓人不由得為之驚嘆。對(duì)于客運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，客車(chē)就是他們賺錢(qián)的工具，選對(duì)一款客車(chē)產(chǎn)品，對(duì)于他們經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的成功實(shí)現(xiàn)有著非常重要的意義。中山小欖汽運(yùn)的快速發(fā)展，說(shuō)明他們選對(duì)了產(chǎn)品，這也從一個(gè)側(cè)面體現(xiàn)了廈門(mén)金旅客車(chē)的可靠性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。

    偏愛(ài)的理由

    黃耀泉告訴記者，中山小欖汽運(yùn)是廈門(mén)金旅忠誠(chéng)的用戶，每年都會(huì)購(gòu)買(mǎi)三、四十輛廈門(mén)金旅客車(chē)。他們?yōu)槭裁慈绱似珢?ài)廈門(mén)金旅？

采購(gòu)百臺(tái)廈門(mén)金旅-日野客車(chē)及無(wú)故障安全運(yùn)營(yíng)百萬(wàn)公里紀(jì)念儀式

    “廈門(mén)金旅客車(chē)維修成本比較少，質(zhì)量可靠，故障率低。”黃耀泉告訴記者：“同時(shí)，還有一個(gè)重要的因素就是廈門(mén)金旅的配件供應(yīng)網(wǎng)比較發(fā)達(dá)，配件價(jià)格不貴，而且到處都可以買(mǎi)到，一旦車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題，能夠保證配件的及時(shí)更換。”這是中山小欖汽運(yùn)看中金旅客車(chē)的一個(gè)關(guān)鍵原因，據(jù)黃耀泉介紹，小欖汽運(yùn)以前買(mǎi)過(guò)其他品牌的客車(chē)，結(jié)果毛病不少，車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題之后配件也很難買(mǎi)到，必須去相應(yīng)的服務(wù)站購(gòu)買(mǎi)，而且價(jià)格比較昂貴。

    除了較好的質(zhì)量和充足的配件供應(yīng)之外，金旅客車(chē)的設(shè)計(jì)也比較令人滿意。黃耀泉告訴記者：“金旅客車(chē)的外觀比較新穎，旅客乘坐起來(lái)也覺(jué)得比較高檔；整車(chē)的人性化設(shè)計(jì)做得也很好，司機(jī)操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單方便。不像有些品牌的客車(chē)，設(shè)計(jì)安裝了很多復(fù)雜的系統(tǒng)，越復(fù)雜越容易出問(wèn)題，司機(jī)的水平又不高，尤其是跑跨省線路的大巴一旦出現(xiàn)問(wèn)題，結(jié)果會(huì)非常麻煩。”

    金旅客車(chē)既有優(yōu)良的做工，也有獨(dú)到的設(shè)計(jì)， 除此之外，合理的價(jià)格也是中山小欖汽運(yùn)偏愛(ài)金旅客車(chē)的一個(gè)重要理由。

    一同進(jìn)步

    今年5月15日，廈門(mén)金旅的巡展活動(dòng)到達(dá)了廣州站，黃耀泉也趕赴白云國(guó)際會(huì)議中心觀看了廈門(mén)金旅今年推出的幾款新車(chē)，傾聽(tīng)了廈門(mén)金旅工作人員對(duì)于新車(chē)型、新技術(shù)的講解。此后，他對(duì)記者表示：“廈門(mén)金旅這幾年的發(fā)展也非常迅速，比如整車(chē)陰極電泳技術(shù)，以前的客車(chē)用不到6年骨架就爛掉了，而陰極電泳做出來(lái)的車(chē)很光滑、很結(jié)實(shí)，用十年都沒(méi)有問(wèn)題。”

中山市小欖汽車(chē)運(yùn)輸有限公司黃耀泉總經(jīng)理

    記者今日獲悉，中山市公共汽車(chē)公司將與中山小欖汽運(yùn)合作成立國(guó)有控股公司，雙方有意將小欖建成中山北部片區(qū)公交樞紐。該公交樞紐的開(kāi)通線路將全面覆蓋北部組團(tuán)，成為中山市內(nèi)首個(gè)嘗試組團(tuán)式公交的地區(qū)，該組團(tuán)投放的公交數(shù)量將會(huì)進(jìn)一步增加。

    客運(yùn)公司與客車(chē)企業(yè)之間不僅僅只是買(mǎi)與賣(mài)的關(guān)系，更重要的是合作共贏。正是一個(gè)個(gè)像中山小欖汽運(yùn)這樣的客運(yùn)公司的不斷發(fā)展，大力地推動(dòng)了客車(chē)企業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步；而客車(chē)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)品升級(jí)又能夠給客運(yùn)企業(yè)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)收益。從本質(zhì)上講，雙方是一種相互依存的關(guān)系，一榮俱榮。