2009年上半年國(guó)內(nèi)車(chē)市以600萬(wàn)輛的銷(xiāo)量完美收官。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,政策措施有力地促動(dòng)了車(chē)市剛性需求,才造就上半年車(chē)市爆發(fā)性增長(zhǎng)的奇觀(guān)。而下半年油價(jià)趨漲、政策紅利減弱等因素為車(chē)市的繼續(xù)走高埋下不確定性。那么,下半年何去何從呢?

    中汽協(xié)二度上調(diào)產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)

    鑒于上半年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的良好局面,中汽協(xié)對(duì)全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)進(jìn)行了第二次修正。中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)表示,“全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將超過(guò)1100萬(wàn)輛,高于年初的預(yù)計(jì)。”2009年2月,中汽協(xié)會(huì)發(fā)布報(bào)告認(rèn)為,全年國(guó)產(chǎn)汽車(chē)將增長(zhǎng)5%,隨后在5月上調(diào)到增長(zhǎng)8%、總量1020萬(wàn)輛。而現(xiàn)在按1100萬(wàn)輛的預(yù)期,增長(zhǎng)率將超過(guò)17個(gè)百分點(diǎn)。

    汽車(chē)公司也由謹(jǐn)慎變得樂(lè)觀(guān)。長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)總裁沈英銓對(duì)本報(bào)記者表示,上半年所有汽車(chē)廠(chǎng)都降低了庫(kù)存,月度銷(xiāo)量逐步增長(zhǎng)。“政策又快又狠又好,導(dǎo)致中國(guó)車(chē)市天天在變”。沈英銓年初曾對(duì)車(chē)市保持增長(zhǎng)持謹(jǐn)慎態(tài)度,但現(xiàn)在他認(rèn)為應(yīng)該偏向樂(lè)觀(guān)。長(zhǎng)安福特銷(xiāo)售公司總經(jīng)理何駿杰預(yù)測(cè),全年汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到1100-1200萬(wàn)輛。

    摩根大通亞太區(qū)董事總經(jīng)理兼首席經(jīng)濟(jì)師龔方雄本周也發(fā)表分析認(rèn)為,汽車(chē)銷(xiāo)量大增,是由于在西安、成都等三線(xiàn)城市,年收入超過(guò)5000-6000美元的人群迅速擴(kuò)大。而目前三線(xiàn)城市和低端車(chē)型銷(xiāo)售增長(zhǎng)最為強(qiáng)勁,預(yù)計(jì)中國(guó)正迎來(lái)第三波汽車(chē)銷(xiāo)售浪潮。

    月度銷(xiāo)售最高峰已過(guò)?

    但車(chē)市淡季已經(jīng)來(lái)臨。全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)認(rèn)為,在汽車(chē)季節(jié)性銷(xiāo)售低谷來(lái)臨,油價(jià)上漲和實(shí)施國(guó)三加裝OBD(用于監(jiān)控汽車(chē)尾氣是否超標(biāo))等因素的作用下,7月乘用車(chē)銷(xiāo)量比上月低7萬(wàn)-10萬(wàn)輛是正常的現(xiàn)象。如果銷(xiāo)量比6月份低,數(shù)量小于7萬(wàn)輛,說(shuō)明市場(chǎng)基本沒(méi)有降溫。如果銷(xiāo)量下降超過(guò)10萬(wàn)輛,說(shuō)明市場(chǎng)明顯降溫。但同比增長(zhǎng)率仍很高,而且三季度銷(xiāo)量會(huì)大于一季度。但由于車(chē)市存在諸多不確定因素,乘聯(lián)會(huì)估計(jì)2009年的銷(xiāo)售最高峰已經(jīng)過(guò)去。

    目前業(yè)內(nèi)對(duì)車(chē)市走向的判斷分歧則在于,政策效應(yīng)能夠持續(xù)多久?東北證券汽車(chē)行業(yè)分析師劉立喜認(rèn)為,下半年隨著“政策紅利”逐漸減弱,汽車(chē)銷(xiāo)售強(qiáng)勁的局面將有所衰減,絕對(duì)銷(xiāo)量將低于上半年。

    但中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為,每年6月份是汽車(chē)市場(chǎng)傳統(tǒng)淡季的開(kāi)始,而2009年6月的汽車(chē)銷(xiāo)售成績(jī)單卻足以印證車(chē)市強(qiáng)勁的回暖勢(shì)頭。逐漸回暖的中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)則為下半年的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),中國(guó)車(chē)市將“迅速變好,而且越來(lái)越好”。

    值得注意的是,下半年車(chē)市的另一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)則是商用車(chē)的復(fù)蘇。2009年6月商用車(chē)市場(chǎng)逐漸走出低迷,盡管依舊環(huán)比下降,但同比增速明顯提高。銀行證券分析報(bào)告則指出,隨著物流運(yùn)輸復(fù)蘇、汽車(chē)“以舊換新”政策的深入,下半年商用車(chē)也將重回上升軌道。