記者獲悉，安凱為大連節(jié)能與示范項(xiàng)目制造的第一臺(tái)純電動(dòng)豪華大巴已經(jīng)下線，并于今日開赴大連交付使用。這臺(tái)車是大連交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司采購的10臺(tái)安凱純電動(dòng)豪華客車的其中之一，目前其余9臺(tái)車安凱正在制造中，預(yù)計(jì)月底前全部交付使用。這批車輛將在達(dá)沃斯會(huì)議期間提供會(huì)務(wù)服務(wù)，會(huì)議結(jié)束后將在大連火車站至旅順的線路上使用。

    “安全性和舒適性是高規(guī)格會(huì)議用車的核心需求，而純電動(dòng)技術(shù)的實(shí)用性則是考量純電動(dòng)客車是否可以商用的必備條件”。大連交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，“安凱客車的安全性是毋庸置疑的，堅(jiān)定我們購買安凱客車決心的是安凱應(yīng)用了新風(fēng)控制系統(tǒng)和第三代純電動(dòng)客車技術(shù)。”

    新風(fēng)控制系統(tǒng)使客車成為綠色氧吧

    據(jù)了解，安凱是國內(nèi)第一家將新風(fēng)控制系統(tǒng)引進(jìn)到客車上的企業(yè)。目前，這一裝置已經(jīng)成為安凱中高檔客車的標(biāo)準(zhǔn)配置，這一系統(tǒng)能夠使車內(nèi)與車外的空氣交換達(dá)到120次/分鐘，使車內(nèi)空氣時(shí)刻保持最清潔的狀態(tài)。所以，應(yīng)用這一系統(tǒng)的客車又被業(yè)內(nèi)人士稱為“綠色氧吧”。

    在外行人看來，新風(fēng)控制系統(tǒng)是一項(xiàng)不起眼的技術(shù)，實(shí)際上它使乘員能夠時(shí)刻呼吸新鮮空氣，時(shí)刻保持愉悅的心情，是一項(xiàng)能夠大幅度提高乘客舒適性的技術(shù)。這一技術(shù)代表企業(yè)對(duì)乘客的關(guān)懷，對(duì)人性的關(guān)注。正是這項(xiàng)小技術(shù)打動(dòng)了以客戶為核心的大連交運(yùn)集團(tuán)。

    第三代純電動(dòng)技術(shù)使“綠色”出行越來越近

    據(jù)了解，安凱純電動(dòng)客車采用了第三代純電動(dòng)技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)具備商業(yè)化運(yùn)營的能力，業(yè)內(nèi)人士指出，第三代純電動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用使純電動(dòng)技術(shù)更具實(shí)用性，使“綠色”出行越來越近。第三代純電動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)采用磷酸鐵鋰電池+超級(jí)電容，與前幾代相比，其主要在三個(gè)方面有了明顯提升，第一是動(dòng)力提升明顯，最高時(shí)速可以達(dá)到100Km/h；第二是充電時(shí)間縮短，以前8個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在只需要不到4個(gè)小時(shí),一次充電可以行駛200—300公里，空調(diào)狀態(tài)下也能行駛180公里；第三是由于鋰電池+超級(jí)電容交叉提供動(dòng)力，在車輛加速時(shí)由超級(jí)電容提供動(dòng)力，而平穩(wěn)行駛時(shí)則由鋰電池提供動(dòng)力，這樣既提高了整車的動(dòng)力性能，還延長了電池使用壽命。

    據(jù)了解，大連是13個(gè)節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市之一。安凱純電動(dòng)客車的大范圍應(yīng)用，不僅是大連實(shí)踐“綠色達(dá)沃斯”主旨的實(shí)際行動(dòng)，也是大連示范和推廣新能源汽車的重大舉措。