記者2009年8月10日從合肥市商務(wù)局獲悉，為拉動汽車消費，減少老舊汽車對交通安全和環(huán)境污染的影響，讓老百姓得到更多實惠，從今天開始，每周二、四，合肥市在市政務(wù)中心聯(lián)合服務(wù)窗口受理車主辦理車輛以舊換新(含報廢車)補貼資金申請工作，每輛補貼幅度，從3000元到6000元不等。

    據(jù)了解，“以舊車換新車”提供資料包括：《汽車以舊換新補貼資金申請表》(可在聯(lián)合服務(wù)窗口領(lǐng)取，也可從商務(wù)部網(wǎng)站下載)，《報廢汽車回收證明》原件，《機動車注銷證明》原件及復(fù)印件，新車購車發(fā)票原件及復(fù)印件，機動車登記證書原件及復(fù)印件，車輛購置稅完稅憑證原件及復(fù)印件，有效身份證明原件及復(fù)印件，與車主同名的個人銀行賬戶存折或單位基本賬戶開戶證復(fù)印件。

    汽車以舊換新實施時間和范圍：2009年6月1日至2010年5月31日。凡在此期間將符合有關(guān)條件的老舊汽車、“黃標(biāo)車”交售給依法設(shè)立的指定報廢汽車回收拆解企業(yè)，并換購新車的車主可享受補貼。

    補貼標(biāo)準(zhǔn)分兩類，其中：報廢老舊汽車并換購新車的補貼標(biāo)準(zhǔn)：報廢中、輕、微型載貨車，每輛分別補貼6000元、5000元、4000元；報廢中型載客車，每輛補貼5000元。報廢“黃標(biāo)車”并換購新車的補貼標(biāo)準(zhǔn)：報廢中重型、輕型、微型載貨車，每輛分別補貼6000元、5000元、4000元；報廢大、中、小、微型載客車，每輛分別補貼6000元、5000元、4000元、3000元；報廢轎車、專項作業(yè)車，每輛補貼6000元。

    “以舊車換新車”聯(lián)合窗口設(shè)置地點為：合肥市東流路100號C區(qū)合肥市行政服務(wù)中心2樓，受理時間：周二、周四上午9：00～下午5：00，聯(lián)系電話：3538350。

    據(jù)介紹，根據(jù)規(guī)定，可以享受補貼的“以舊換新”車輛包括：報廢使用不到8年的老舊微型載貨車和中型出租載客車，使用不到12年的老舊中、輕型載貨車和中型載客車，以及與國家現(xiàn)行報廢規(guī)定年限相比，提前報廢各類“黃標(biāo)車”并換購新車。其中，黃標(biāo)車是指污染物排放達(dá)不到國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。

    值得注意的是，報廢車輛與新車的車主必須為同一單位或個人；報廢與換購的車輛均不含三輪汽車、低速貨車；對換購新車的類型、型號、品牌以及報廢、換購新車時間先后均無限制，但提前報廢“黃標(biāo)車”并換購新車的，新車已享受了1.6升及以下乘用車減半征收車輛購置稅政策的，不再享受以舊換新補貼。

    附： 汽車“以舊換新”上路 部分車企趁機加派“紅包”

    2009年8月10日起，汽車以舊換新工作昨日正式啟動。最快在7個工作日內(nèi)車主可領(lǐng)到相關(guān)補貼。由于部分汽車企業(yè)趁機推出額外優(yōu)惠，該汽車刺激政策有望拉動500億消費，其中商用車可能受益最大。

    2009年7月中旬，財政部、商務(wù)部等部委聯(lián)合下發(fā)的《汽車依舊換新實施辦法》細(xì)則規(guī)定，在2009年6月1日到2010年5月31日期間，報廢使用不到8年的老舊微型載貨 車和中型出租載客車、使用不到12年的老舊中、輕型載貨車和中型載客車(不含出租車)以及提前報廢的各類“黃標(biāo)車”等，根據(jù)報廢車型可以享受3000元到6000元不等的補貼。該補貼從8月10日開始正式申領(lǐng)。

    據(jù)上海安悅二手車平臺的工作人員介紹，從2009年6月起，符合以舊換新條件的上海車主就紛紛前來咨詢，在提交相關(guān)材料（報廢汽車回收證明，機動車注銷證明、新車購車發(fā)票）后，有望在7個工作日內(nèi)就領(lǐng)到以舊換新的補貼。“廣大消費者對以舊換新政策非常感興趣，今天一天的咨詢電話就有20多個。對于下半年想換車的家庭吸引力較大。”

    據(jù)該工作人員介紹，隨著這次“以舊換新”政策的推進(jìn)，不少汽車企業(yè)紛紛自掏腰包以額外的補貼來吸引車主購買自己品牌的新車型。“現(xiàn)在像上海大眾、上海通用、上海汽車等本地車企順勢推出的5000元‘以舊換新’禮包，再加上最高6000元的以舊換新補貼，這樣算下來換一輛新車總共能省差不多1萬余元。政府補貼還是很能給車主換新車加動力的。”

    與此同時，上海市汽車以舊換新實施細(xì)則也在2009年8月10日出臺，上海市商務(wù)委會同市財政局、市環(huán)保局、市公安局等有關(guān)部門按照部門職責(zé)分工和本細(xì)則的規(guī)定，組織實施本市汽車以舊換新工作。

    太平洋證券研究員談際佳對記者表示，國家在汽車以舊換新補貼一共是50億元人民幣，測算下來，差不多可以帶動500億的國內(nèi)汽車銷售額。同時，對汽車廠商來說，有望帶來毛利40億到50億元。

    從具體車型來看，商用車受惠更多。國泰君安證券研究所研究員張欣認(rèn)為，在今年上半年商用車市場持續(xù)低迷的狀態(tài)下，有關(guān)部門再出重拳，推出汽車“以舊換新”政策，拉動商用車市場回暖的愿望和信心不言而喻。由于商用車主要用于生產(chǎn)，與實體經(jīng)濟的關(guān)聯(lián)性比較強，隨著我國經(jīng)濟基本面的不斷好轉(zhuǎn)和政策刺激效應(yīng)的逐步顯現(xiàn)，商用車市場的銷量有望穩(wěn)步回升。據(jù)悉，生產(chǎn)商用車的上市公司有江鈴汽車、江淮汽車、東風(fēng)汽車等。