“城市有多大，公交網(wǎng)絡(luò)就有多大。”鄭州市公共交通總公司(以下簡稱鄭州公交)企業(yè)文化部部長趙青海在接受記者采訪時(shí)說。作為鄭州市區(qū)公共交通的承運(yùn)方，鄭州公交在滿足市民出行需要的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。據(jù)介紹，鄭州公交在2000年時(shí)只有700輛公交車，如今已經(jīng)發(fā)展到擁有220多條線路、4430輛公交車的規(guī)模。隨著車輛更新?lián)Q代和新線路的開通，鄭州公交規(guī)劃在2009年-2010年兩年陸續(xù)購置公交車近千輛。

    在鄭州市街頭，記者發(fā)現(xiàn)公交車品牌較多，宇通、京華、申沃、亞星、恒通、揚(yáng)子江等品牌都能見到。其中，宇通公交車最多，車型也比較統(tǒng)一，以12米客車為主。

    在鄭州公交相關(guān)負(fù)責(zé)人那里，記者了解了詳細(xì)的數(shù)據(jù)。從品牌分布來看，鄭州公交現(xiàn)有的4000多輛公交車中，包括十多個(gè)品牌。其中，宇通客車有1400輛左右，約占35%，其他各品牌的客車數(shù)量相對較少，比例基本持平，每個(gè)品牌數(shù)量都在三四百輛。另外，鄭州市今年新建成了城市快速公交(BRT)，220輛BRT客車全部為宇通客車。據(jù)了解，鄭州公交車的品牌結(jié)構(gòu)近年來比較穩(wěn)定，宇通客車占總量的比例上升較快，2005年后每年都采購幾百輛。該公司負(fù)責(zé)人表示，宇通客車的優(yōu)秀品質(zhì)和穩(wěn)定表現(xiàn)，是他們采購的關(guān)鍵。

    從車輛長度看，鄭州公交的車輛正向大型化方向發(fā)展，以10米、12米、13.7米公交車為主力，公交車運(yùn)行更統(tǒng)一、更規(guī)律。現(xiàn)有車輛高、中、低檔公交車搭配，以中檔車輛為主，40萬元左右車型居多。空調(diào)車的比例逐漸提高，低地板公交車漸漸成為采購熱點(diǎn)。BRT車輛主線為18米車型，支線為12米車型，配置相對較好。

    從車輛的購置年限看，現(xiàn)有運(yùn)行車輛中，購置3年以內(nèi)的新車有1000多輛，占總量的1/4；3~5年車齡的車輛有2000輛左右，大概占1/2；購置5年以上的公交車有近1000輛。據(jù)鄭州公交機(jī)務(wù)處處長岳建華介紹，該公司嚴(yán)格實(shí)行公交車報(bào)廢制度，近年來為適應(yīng)運(yùn)輸要求，車輛更新速度不斷加快，已經(jīng)形成了梯次合理的車齡結(jié)構(gòu)。

    趙青海告訴記者，為了適應(yīng)不斷發(fā)展的城市規(guī)模，鄭州公交正在積極完善線路。同時(shí)，隨著現(xiàn)有線路運(yùn)行距離的延長，公交車數(shù)量也要提高。預(yù)計(jì)到2010年底前計(jì)劃陸續(xù)采購公交車1000輛左右，以滿足運(yùn)力發(fā)展的需要。