日前，成立僅2年，投產(chǎn)僅1年的國內(nèi)最大的電動客車生產(chǎn)廠商湖南南車時代電動汽車公司迎來自己輝煌的時刻，南車時代第100臺混合動力城市客車正式交付客戶，因此成為中國汽車工業(yè)史上第一家突破100臺的電動客車的汽車企業(yè)。

    2009年4月30日，長株潭“兩型”社會試驗區(qū)新能源汽車示范推廣試點工程正式啟動，隨后株洲市在全國率先推出“公交電動化三年行動計劃”。南車時代根據(jù)客戶意愿和要求，分批次向三城市公交車客戶交付適用型電動公交客車。項目啟動以來，公司精心準備，嚴格按照交付時間節(jié)點組織生產(chǎn)，此前已分別向長沙、株洲和湘潭公交公司交付各類型混合動力城市客車80臺。隨著本批20臺TEG6101PHEV并聯(lián)式混合動力城市客車交付到株洲公交公司，長株潭地區(qū)投入運營的南車時混合動力客車突破100臺。

    2007年8月30日，南車時代電動汽車產(chǎn)業(yè)化基地在湖南株洲破土動工， 1年后實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)。2008年第一款6128SHEV串聯(lián)式混合動力車投放市場。目前，南車時代擁有6款各類混合動力客車以及純電動汽車、無軌電車的電傳動系統(tǒng)，其自主研發(fā)并擁有完全自主知識產(chǎn)權的低地板串聯(lián)式混合動力城市公交車6121SHEV在2009年的上海國際客車展中奪得“中國原創(chuàng)巴士大獎”。除此外，該公司研制的大功率異步電機驅(qū)動系統(tǒng)、大中功率永磁電驅(qū)動系統(tǒng)等關鍵電動汽車部件也陸續(xù)投入市場。

    據(jù)了解，南車時代投放市場的混合動力公交客車節(jié)油率超過30%，車輛出勤率達到99%，出勤率與傳統(tǒng)動力的公交車相當。