中國汽車產(chǎn)業(yè)目前正處于導入期，預計平均年增長速度為7%-15%。根據(jù)國家汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，2011年新能源汽車的銷量將占到總量的5%。

   記者2009年9月6日舉辦的奇瑞新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略研討會上獲悉，目前中國的新能源汽車產(chǎn)品研發(fā)不斷提高，并逐步走向產(chǎn)業(yè)化。以電動汽車為主體的新能源汽車已成為新一輪汽車發(fā)展的戰(zhàn)略重點，并呈快速發(fā)展勢頭。目前全國都在搞電動汽車，而未來將出現(xiàn)的市場趨勢是：在低端市場，主要針對農(nóng)村市場和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，城郊的家庭用車；中端市場，主要是針對大中城市的出租車和家庭用車；在高端市場，則是政府和示范推廣應用。中國汽車目前處于一個初期產(chǎn)業(yè)和市場化的開始時期，若有整車廠的成熟產(chǎn)品方案，再加上政府的支持，那么今后新能源汽車會在短期內形成一定的市場規(guī)模。

   據(jù)知，為體現(xiàn)國家三大節(jié)能與新能源汽車示范工程之一的達沃斯示范工程的綠色概念，大連市制定了“綠色達沃斯”會議間的節(jié)能與新能源汽車示范項目推進實施方案，最終確定將使用新能源車共計200余輛進入運營，其中中國自主品牌汽車奇瑞涵蓋了110。未來奇瑞還將計劃重點推廣新能源車，并逐步向海外市場延伸。