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“贏運(yùn)中國”西線跟蹤手記之四:風(fēng)雨考驗龍威XMQ6128Y

發(fā)布時間:2009年09月11日 22:00 作者:陳杰 來源:客車網(wǎng)在線新聞組

    話說南方的天氣近期仍維持在30℃以上,山西的天氣則迥然不同,晝夜溫差較大,最低溫度已降至8℃左右,6日當(dāng)天持續(xù)陰雨且伴隨著4級左右的陣風(fēng),但這些客觀因素并不能減少我們?nèi)轿豢疾煨驴铨埻MQ6128Y的熱情,借著前往朔州的機(jī)會,記者試駕了XMQ6128Y,并對展車進(jìn)行了全方位的剖析。

 

經(jīng)過風(fēng)雨考驗后,車隊抵達(dá)朔州

經(jīng)過風(fēng)雨考驗后,車隊抵達(dá)朔州


    承襲大金龍一貫的簡約、時尚風(fēng)格,XMQ6128Y擁有龍威系列車型“K”造型風(fēng)格,盡顯時尚與個性化,一看便知是大金龍標(biāo)志性車型。整車大氣、時尚的氣質(zhì)使其在公路客運(yùn)、旅游甚至團(tuán)體車等多個細(xì)分市場都得到了客戶的廣泛好評。走進(jìn)XMQ6128Y的客艙,最吸引人的還是那親切的龍威式中控臺,超大的中控臺為駕駛員提供了舒適的操控環(huán)境,右前方的顯示器可切換DVD畫面和倒車影像、科技化與人性化并存。試駕車型的大面積風(fēng)窗玻璃以及電動可調(diào)式的反光鏡則為駕駛員提供了充足的視野。


    記者將座椅調(diào)整至最佳位置,便掛入1檔起步,這款變速器采用轎車化設(shè)計,提升了檔次,綦江6檔變速器結(jié)合三軟軸式換擋操縱機(jī)構(gòu)使得檔位操作更優(yōu)越、更可靠。也許是新車的緣故,變速器檔位較緊,所以在1檔換2檔時費時較長。掛入最高檔6檔、車速為100km/h時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速僅為1250r/min,體現(xiàn)了其良好的經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)加大車速至120km/h時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也不過是1550r/min。該車匹配高性能緩速器、盤式制動、整車CAN總線監(jiān)控系統(tǒng)保證了車輛在最大速度下行駛的安全性和穩(wěn)定性,最終只花了1小時20分鐘便跑完了150km的高速公路。總的來說,當(dāng)時速超過80km/h時該車加速性能極佳,相對而言低檔位時加速性能稍遜一籌。


    在此次測試過程中遇上風(fēng)雨天氣,所以測試條件較為惡劣,對測試結(jié)果有一定影響。但即便如此,XMQ6128Y還是表現(xiàn)出了良好的加速性能和操控性能,在啟動、加速、超車、勻速行駛、減速以及制動等多個環(huán)節(jié)都表現(xiàn)穩(wěn)定,坐在客艙內(nèi)可以感受到良好的平順性,這也是乘客乘車舒適性的保證。

 

大金龍龍威XMQ6128Y的油耗較低

大金龍龍威XMQ6128Y的油耗較低


    此外,在這次行程中,記者首次利用油耗儀進(jìn)行了測試,在高速上保持90km/h的車速,其百公里油耗為21~22L,這基本上可以說明90km/h是該車的經(jīng)濟(jì)時速。在之前秦皇島至承德的途中,經(jīng)歷了山路,高速、國道等多種路況,據(jù)測算,XMQ6128Y在開啟空調(diào)的情況下,綜合路況百公里油耗約為24.34L,這對于一輛12m的大型客車來說已是不錯的成績了。

鏈接:http://m.cpehywm.cn/buses/2009/0911/article_13836.html
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