河北長安汽車有限公司積極抓住當前“汽車下鄉(xiāng)”政策帶來的發(fā)展機遇，挖掘內部潛能，提高生產能力，產能從一季度600輛/天提升到最高目前860輛/天。1至8月份生產汽車164941輛，同比增長43%。

   在生產管理環(huán)節(jié)，通過建立高效生產運行機制來提升產能。河北長安公司設立了日生產例會制度。強化了各部門之間的信息溝通，實現對當天生產中存在的各類問題進行分析，分解次日計劃中需要關注問題的目的，效果良好。以理順涂裝生產組織瓶頸為切入點，調整焊接各生產線的車型產能與品種匹配，控制車型品種轉出順序，建立轉出批次管理，減少涂裝車體等待時間，實現三工序生產效率最大化。

    在生產一線，該公司積極通過精益生產管理來提高產能。焊裝車間對SC6335焊接合攏工位的工步節(jié)拍時間進行分析，將能同時進行的工作歸類，在不增加人員、不延長工時的前提下，每臺車節(jié)拍降低8秒；涂裝車間通過將返工返修率控制在3%以下；總裝車間A線克服受流水線作業(yè)的制約，嚴控操作質量，提高了一次下線合格率，車輛外線調整76%下降為43%以下，加快了車輛送檢速度；B線工段結合手推線的特點運用精益生產分析工具加快了生產節(jié)拍，使白班由日產120輛穩(wěn)步增長到130輛；一號庫白班成車交付數由原來的350輛增長到410輛，提升率達到12%以上。

   河北長安公司的市場營銷策略從一、二線城市向市縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)轉移，針對縣鄉(xiāng)村市場，公司對微車產品進行加強載貨能力等農村化改造，提高可靠性，滿足農民需求。根據每個經銷單位的實際考核分數及促銷政策，及時對接折讓，在15天內實現對接，提高實銷率。采取科學計劃管理，使備件保供率一直保持在98%左右。8月份銷售又創(chuàng)歷史新高，達到23888輛。