從全國范圍來看，大金龍在山西客運市場上的表現(xiàn)可以說是可圈可點。得客運者得天下，這是中國客車行業(yè)的一種共識，大金龍能夠數(shù)年保持在山西市場上排名第二的位置，與其在山西客運市場上的良好表現(xiàn)有著重要關(guān)系。

最早進(jìn)入進(jìn)入山西高檔客運線路的大金龍XMQ6127

    大金龍可靠性獲多方認(rèn)可

    在大同遇見的XMQ6127N3車主告訴記者，這款車型從2003年就開始經(jīng)營從大同至太原的黃金線路，上座率在80%左右，開這車2年多就賺回了成本，而且搭載的發(fā)動機130萬公里無大修。此外，前制動蹄盤時至今日還未更換?？梢姶蠼瘕埖姆€(wěn)定性與可靠性為客戶創(chuàng)造了財富，也因此得到客戶的充分肯定。

    其實，大金龍的可靠性已獲得廣泛認(rèn)可，陽泉市交通集團客運有限公司張總表示，公司2001年購置了一批價格在90萬元左右的大金龍客車用于跨省客運，8年來，除正常保養(yǎng)之外，發(fā)動機、變速器等關(guān)鍵部件都實現(xiàn)了百萬公里無大修的紀(jì)錄。至今年9月，這批車型已到退役年限，集團公司根據(jù)多年來大金龍客車的高可靠性，決定再次購買大金龍產(chǎn)品作為替補車型。在參觀了展車后，張總已決定訂購此次的巡展車型XMQ6128Y。

忻州汽運集團的閆總肯定大金龍產(chǎn)品的安全性能

    安全是客車運營企業(yè)之本

    忻州汽運集團擁有550多輛營運客車，其中大金龍占據(jù)10%左右的份額。忻運集團閆副總經(jīng)理告訴記者，客車運營企業(yè)要生存、要發(fā)展，安全最重要。就在此前不久，在充分對比各客車廠家產(chǎn)品的綜合性能，尤其是安全性能后，忻州汽運集團決定購買一批大金龍12米大巴投入運營，顯示出大金龍產(chǎn)品安全性得到了該公司的認(rèn)可。

    閆副總經(jīng)理對客車十分熟悉，在談到未來客車安全的發(fā)展趨勢時，他表示，忻州汽運集團在未來購買車輛時，9m以上的大巴除了要配備緩速器外，車輛必須在車身強化方面質(zhì)量要過關(guān)，擁有良好的被動安全性，并明確指出全承載車型將是一個必需的條件。

擁有智能動力鏈的大金龍新產(chǎn)品得到客戶的關(guān)注

    智能動力鏈獲客戶好評

    2009年以來，山西客運市場受到了高速鐵路及經(jīng)濟危機的嚴(yán)重影響。一方面，太原至北京、太原至鄭州等動車組已于今年5月1日開通，且將來還有新高鐵線路實現(xiàn)通車，這將分流一部分公路客流；另一方面，在經(jīng)濟危機的背景下，山西省煤炭行業(yè)的發(fā)展受到嚴(yán)重沖擊，內(nèi)外銷都不是很理想，這也影響了人員、物資的流動。客車運營企業(yè)在多重困難壓迫下，在購車決策時，十分重視車型的經(jīng)濟性及適用性。大金龍針對客戶的這種變化，開展“贏運中國”巡展活動，推出了擁有全面節(jié)油降耗的King-Power智能動力鏈技術(shù)的新產(chǎn)品，適應(yīng)了市場的需求，也因此受到了客戶的歡迎。朔州汽運的張總表示，大金龍不僅從買車到售后都做得十分到位，而且還用節(jié)油效果明顯的新技術(shù)智能動力鏈幫助客戶渡過難關(guān)，體現(xiàn)了對客戶的重視，這也說明大金龍確實是從客戶的角度出發(fā)來設(shè)計產(chǎn)品，為客戶著想。