迎接“無車日” 600輛黃海天然氣客車石家莊上路
2009年9月21日上午,由600輛身穿紅衣、頭戴紅綢的黃海天然氣客車組成的公交車隊浩浩蕩蕩地駛上石家莊街頭,正式服務(wù)于石家莊市民。據(jù)悉,這是2009年以來,國內(nèi)公交客車市場交付的第一大單。也是繼2008年300輛黃海天然氣客車運營石家莊后,黃海客車交付石家莊的最大一批天然氣公交客車,開創(chuàng)了石家莊有史以來公交批量上線的紀(jì)錄。石家莊公共交通總公司總經(jīng)理張玉鎖、石家莊公共交通總公司總經(jīng)濟師于新泉、黃海客車市場企劃處處長林崇富等出席了啟動儀式。
即將上路的600輛黃海天然氣客車整齊排列
2009年,石家莊公交為了創(chuàng)造綠色城市,構(gòu)建和諧交通,實現(xiàn)“石家莊三年大變樣,公交也要大變樣”的承諾,先后投資近4億元采購環(huán)保天然氣公交客車。黃??蛙囎鳛橹袊鞘锌蛙嚨钠炫炂髽I(yè),憑借其在城市公交積累下的多年品質(zhì)保證,尤其是其在大中型天然氣公交客車“第一品牌”的影響力得到了石家莊公交的青睞,先后拿下石家莊公交兩批、共600輛天然氣客車采購訂單。
石家莊公共交通總公司總經(jīng)濟師于新泉接受媒體采訪
石家莊公共交通總公司總經(jīng)濟師于新泉告訴客車網(wǎng)記者,石家莊公交車輛采購一直遵從“環(huán)保、經(jīng)濟、適用、安全”的要求。自2002年與黃??蛙嚱Y(jié)緣以來,黃??蛙囅冗M的生產(chǎn)技術(shù)、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、誠信的合作態(tài)度以及不斷以客戶需求改進產(chǎn)品的人性化服務(wù),都讓石家莊公交切實感受到了黃??蛙?ldquo;用戶至上”的經(jīng)營守則。所以,在石家莊公交確定了2009年的采購計劃后,親點采購了600輛黃海天然氣公交客車。于新泉表示 ,此次石家莊公交一次性投放600輛天然氣公交車,無論在石家莊還是全國北方地區(qū),都開創(chuàng)了天然氣客車批量上線的第一記錄。
黃??蛙囀袌銎髣澨幪庨L林崇富在接受媒體采訪
對于此次黃海天然氣客車批量上線,黃??蛙囀袌銎髣澨幪庨L林崇富在接受客車網(wǎng)記者采訪時表示,此次600輛高檔黃海天然氣公交客車在石家莊批量上線運行,一方面可以為石家莊交通環(huán)境的改善發(fā)揮巨大的作用;另一方面,也將為國內(nèi)天然氣公交客車市場開創(chuàng)一個新的起點。林崇富表示,作為目前國內(nèi)惟一在大中型天然氣公交客車獨具有優(yōu)勢的企業(yè),黃??蛙嚹壳耙呀?jīng)研發(fā)出10米、11米、12米、13.7米以及16米和18米的天然氣客車,今后黃海客車還將加強7-10米的中型天然氣客車的研發(fā),逐漸形成更加完善的天然氣客車產(chǎn)品系列。
黃海天然氣客車內(nèi)飾
據(jù)悉 ,為了按時、保質(zhì)地完成此次交付任務(wù),黃??蛙嚐o論在材料采購還是生產(chǎn)階段,都實行嚴(yán)格管理,以確保大規(guī)模采購車輛的合格生產(chǎn)。在談到如何保證這600輛天然氣公交安全運行,林崇富告訴客車網(wǎng)記者, 黃海客車和石家莊公交公司目前已是戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,黃海客車在石家莊建立了大的服務(wù)中心,并對石家莊公交公司的司乘人員進行了上崗培訓(xùn),同時在這批天然氣客車的配件供應(yīng)以及技術(shù)服務(wù)方面,黃??蛙囈渤闪⒘藢iT的服務(wù)團隊,確保每一輛黃海天然氣公交客車以最好的狀態(tài)服務(wù)當(dāng)?shù)厥忻瘛?/p>
黃海天然氣客車駕駛區(qū)
據(jù)了解,這600輛天然氣客車共包括3種車型,其中除了12米的DD6129S58外 ,另外還有目前國內(nèi)最長的單體天然氣公交客車——13.7米的DD6141S05天然氣公交客車和16米的鉸接車。在技術(shù)上,這些車低入口車全部采用自動變速箱、盤式制動器、空氣懸架,并裝用沃德伍德2.0版燃氣電控系統(tǒng),采用CAN總線技術(shù),使全車電氣設(shè)備控制實現(xiàn)了數(shù)字化,使得駕駛員的操作更加便捷?;顒蝇F(xiàn)場,一位試駕過13.7米天然氣公交車的駕駛員馬明告訴客車網(wǎng)記者:“這批13.7米天然氣公交車車身雖然長些,但是動力性卻很足,開著也特別輕,而且駕駛員前后視野都比較開闊,大大降低了我們的工作強度。”
600輛黃海天然氣客車在石家莊街頭運行
另據(jù)記者了解,該批天然氣客車的投入,將使得石家莊公交天然氣公交車的數(shù)量達到1698輛,占公司公交車總數(shù)的57%。而這也讓黃??蛙囋谑仪f公交公司的份額也達到了57%。
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