60年歲月崢嶸，60年滄海桑田。中華人民共和國成立60周年前夕，由中國商務部舉辦的中國國際汽車零部件博覽會（CIAPE）于9月24日在北京盛大開幕。已是連續(xù)三屆參展的宇通，今年攜ZK6126HGZ1混合動力公交車和ZK6146H一層半高檔客車登場，各具特色的兩款車引人矚目，展位中間一個公交站臺則獨樹一幟顯得更為獨特。宇通“2+1”綜合展示將“綠色、耐用”理念充分演繹，耀動整個展場。

2009中國國際汽車零部件博覽會開幕式現(xiàn)場

    CIAPE是中國商務部舉辦的唯一國家級自主零部件展覽平臺，為期三天的博覽會將在中國國際展覽中心（老館）迎來全球1000多家知名零部件企業(yè)和6萬名國內(nèi)外采購商，以及數(shù)十萬次觀眾。據(jù)悉，除了國內(nèi)企業(yè)踴躍參展外，今年國外零部件企業(yè)的參展熱情也空前高漲，將有來自全球近20個國家和地區(qū)的企業(yè)以組團的形式參加本屆展覽會，參展數(shù)量和規(guī)模均遠超前兩屆。

宇通ZK6126HGZ1混合動力公交車

    某外企負責人表示：“中國汽車市場的未來發(fā)展空間仍然非常巨大，我們來參展，就是希望參與到快速發(fā)展的中國汽車市場中來。”建國以來，“中國速度”成就了現(xiàn)在的“中國力量”，六十周年國慶前夕的中國國際汽車零部件博覽會，則以“中國機會”對世界形成巨大吸引力。

    自主創(chuàng)新 更節(jié)油更環(huán)保更舒適

    宇通ZK6126HGZ1混合動力車是配合公交市場發(fā)展和國家節(jié)能減排的社會需求打造的，其突出特點是高技術(shù)含量，低能耗排放的城市公交客車，油電混合動力，能有效降低能源緊缺的影響。它采用空間擴容技術(shù)，空間分布更合理；配合混合動力技術(shù)，使大容量的空間與低油耗同時實現(xiàn)，大大減少溫室氣體排放，較同等動力客車可節(jié)油15%—25%。按公交日均行駛160公里，百公里油耗30升計算，相當于每年節(jié)省4380升油/車，減少11861公斤二氧化碳排放；采用自動變速箱，減少變檔的繁瑣，方便操作，使司機駕駛更加輕松舒適。

宇通ZK6146H一層半高檔客車

    面對能源危機，推廣新能源汽車也已成為社會所趨。宇通已經(jīng)進行了10年新能源客車研發(fā)方面的技術(shù)儲備，組建了完善的新能源客車研發(fā)團隊。通過自主創(chuàng)新，宇通已經(jīng)掌握了整車控制、電池管理等新能源客車核心技術(shù)，目前全國惟一一款13米以上長度的混合動力車已經(jīng)試運營，并以其良好的運行狀況贏得了一致好評。

    另一款一層半客車ZK6146H的外觀造型豪華，融合了諸多先進技術(shù)，其超大容量能有效提高上座率，可一定程度上緩解客流高峰期的運力需求。全盤式制動器、ABS、ASR等電子主動安全設備，大大提高整車安全性；采用歐洲技術(shù)的安全囊空氣懸架，讓乘坐更加舒適，有效緩解旅途疲勞；3D影院系統(tǒng)，則讓漫漫旅途不再乏味。ZK6146H不僅有堅固的整車結(jié)構(gòu)和高配置，還有穩(wěn)定可靠的耐用品質(zhì)，故障率低，使用壽命長。獨特的發(fā)動機熱管理系統(tǒng)后及動力匹配系統(tǒng)，單座節(jié)油率可達30%以上。難怪客戶稱它“花一臺車的運營費用，賺兩臺車的錢”。

    品質(zhì)升級  為您創(chuàng)造更大價值

    如果你想知道哪里的公交站臺只有起點沒有重點，不妨到宇通展臺。

    對本次國際盛會，宇通再次大膽出新，把公交站臺搬到展館里，這也成為本次展會展臺搭建上的一大亮點。走近這個特殊的公交站臺，其實是一個精心設計的展示平臺。站臺中展示的經(jīng)過宇通電泳工藝處理的工件，才是這個公交站臺的“核心內(nèi)容”。

宇通展臺前參觀者絡繹不絕

    秉承“為您創(chuàng)造更大價值”的品牌理念，宇通不斷加強科研實力，引進國際先進技術(shù)。今年上半年，在位于鄭州的宇通工業(yè)園，全球最先進、規(guī)模最大的大客車陰極電泳涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。據(jù)了解，電泳工藝具有防腐性、附著力和均勻性好的特點，經(jīng)過宇通電泳線打造的客車，可使車輛耐鹽霧實驗時間大于1000小時，相當于普通氣候環(huán)境下8——10年里外不生銹，能保證整個運營期車輛亮麗如新，有效提高上座率。

   整車陰極電泳工藝使客車品質(zhì)又一次發(fā)生了飛躍，能全面提升宇通客車防腐防銹能力，使整車的耐用品質(zhì)和美觀度大幅提高。加之行業(yè)中唯一專注于客車的實驗中心，以及國內(nèi)技術(shù)設備最先進、生產(chǎn)效率最高的客車底盤裝配線的啟用，在金融危機、企業(yè)普遍緊縮開支的背景下，宇通這些舉措顯得尤為引人注目。

    有行業(yè)資深人士分析，宇通在這些技術(shù)研發(fā)、工藝裝備上的提升，有利于提高中國客車行業(yè)的整體競爭水平，另一方面，其先進的、與國際接軌的研發(fā)、工藝水平，實際上改善了中國客車在國際的形象。就在今年7月前后，175臺宇通ZK6118HGA公交客車進入科威特市場，這是中國客車第一次批量進入科公交市場，同期有100臺該型號公交車出口沙特。在海外，宇通以中國客車企業(yè)的身份，頻頻亮出“中國名片”。

    像對待產(chǎn)品一樣認真細致，溫馨的燈光、舒緩的音樂、專業(yè)的接待、別致生動的展示，宇通營造了一個讓人流連忘返的展臺。“綠色新能源+耐用高品質(zhì)”，宇通“2臺車+1個公交站臺”的“2+1”綜合展示，讓參觀者過目難忘，大氣的品牌風格再次凸顯。