2009年10月12日，記者從武漢市節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作領導小組會上傳出消息，2009年底武漢市400輛混合動力公交車有望上路，這將大大解決公交“黑尾巴”的頑疾；其中50臺車，已獲25萬元/輛的國家補貼。

    截至2009年7月底，武漢市擁有電動汽車總數(shù)354臺，其中混合動力公交車50臺，混合動力MPV電力公務車2臺。累計運行近2000萬公里，減少二氧化碳排放3700多噸、減少油耗140多萬升。省下的油，可供一臺經(jīng)濟型轎車繞赤道行駛約300圈。

    另據(jù)了解，70輛混合動力公交車即將于近日交付使用，2009年年底內(nèi)還將力爭280臺混合動力公交車上路。這樣，2009年年底內(nèi)，武漢市將共有400輛“不冒黑煙”的公交車在路上跑。

    據(jù)了解，2008年8月31日，科技部部長萬鋼提出大力發(fā)展新能源汽車，他指出“2012年每年汽車產(chǎn)量中有10%，就是至少100萬輛是節(jié)能新能源汽車”。

    2009年6月，財政部、科技部、發(fā)改委、工信部聯(lián)合部署節(jié)能和新能源汽車示范推廣試點工作，武漢市被納入試點城市。