2009年10月16日，第十屆中國西部國際博覽會在成都開幕，四川自主品牌的3款新能源汽車參加展出，其中包括川汽集團11米新能源公交車。川汽常務副總、新能源汽車項目組組長曹國棟介紹，2009年年底，該11米公交客車將在成都市16路、20路公交線路上投放。

    在第十屆中國西部國際博覽會上，記者發(fā)現(xiàn)川汽集團的展臺前人頭攢動。11米公交客車、F99城市多功能越野車、M72迷你型微型轎車等3款新能源汽車，讓市民們睜大了眼睛。

    成立于1990年的川汽集團，生產的“野馬”牌越野車當年產銷量曾占到全國第二位。但是，由于并不掌握發(fā)動機等核心技術，“野馬”沉寂了7年。2005年，重組后的川汽恢復客車生產，今年終于推出“野馬F99”越野車。

    “野馬”并不是簡單回歸，而是站在了新的高點。”川汽常務副總、新能源汽車項目組組長曹國棟說，新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的確立伴隨著川汽的復歸路。川汽立志打造“新能源汽車產業(yè)基地”，先后得到中央、四川省和成都市的肯定。“歷史拐點剛剛開始，社會配套資源尚未跟上，川汽的新能源汽車，將以發(fā)展城市公交車為突破口。”曹國棟介紹，2009年年底，11米公交客車將在成都市16路、20路公交線路上投放。