眾所周知，客車企業(yè)開展歐盟認(rèn)證工作，需要巨大的人力、物力，“我們是從2007年底，決心做歐盟認(rèn)證工作”，廈門金旅公司總經(jīng)理葉宏廷說，金旅客車從1992年立業(yè)到現(xiàn)在，走過了17年，從小到大很不容易，客車企業(yè)要做到大又強(qiáng)，就要參與國際競爭。

     2008年3月份，在金旅公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，金旅公司歐盟認(rèn)證辦公室正式成立，公司抽調(diào)技術(shù)骨干和出口貿(mào)易部精英，專門負(fù)責(zé)該項工作。公司經(jīng)過市場調(diào)研，針對歐洲市場需求，規(guī)劃了XML6937旅游客車和XML6121城際交通車兩個認(rèn)證車型，并于同年，通過了零部件和整車單項認(rèn)證，取得了出口歐盟的通行證。2009年4月，根據(jù)歐盟認(rèn)證新法規(guī)，金旅公司通過歷時6個月的努力，成功獲得歐盟認(rèn)證的整車證書，金旅客車產(chǎn)品獲得整個歐盟市場的統(tǒng)一認(rèn)可，在進(jìn)入歐盟各成員國銷售時無需再逐個國家進(jìn)行認(rèn)證。

     金旅公司成為中國第一家獲得客車整車歐盟認(rèn)證證書的客車企業(yè)，并同時獲得兩個車型的認(rèn)證證書。整車進(jìn)入歐盟這個要求近乎苛刻的市場相當(dāng)不容易“這是一件了不起的事件”，葉宏廷說，“這代表了金旅公司的能力和決心”。并且， 金旅公司通過此次歐盟整車型式認(rèn)證的經(jīng)驗積累，產(chǎn)品設(shè)計能力、企業(yè)生產(chǎn)能力和產(chǎn)品管理體系等又一次實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。