在寧夏停留了4天后，我們啟程前往下一站——甘肅。

    從寧夏到甘肅平?jīng)?，我們途?jīng)固原、六盤山等地。以前總是不太明白各個省份到底是按什么來分界的，此次的跨省之旅告訴了我答案：構(gòu)成省界的多是地理屏障。由西北向東南穿行，我們四周的景致漸漸由荒漠變成了起伏的山丘，唯一沒有改變的當(dāng)然就是西北特有的黃綠色調(diào)與純凈的天空。繼續(xù)向前，到六盤山時高速公路已經(jīng)中斷，只能駛上國道。轉(zhuǎn)眼間，平坦的高速公路在出了收費(fèi)站后已經(jīng)變成了兩車道的盤山公路，正是這起伏連綿的六盤山劃分了寧夏與甘肅的省界，而“隴”其實(shí)也就是指眼前的六盤山。

龍威客車行走在蜿蜒的西北山路

    甘寧邊境的山脈不是壯美的那種，起伏較平緩，不會有突兀的棱角，也沒有雄奇的氣勢。但是就在這一丘一巒的綿延之下，想要穿越其間，亦是九曲十八彎。不同的是在這樣的山路上沒有180°的回頭彎，沒有上上下下的坡道，國道就像一層綿長的梯田一般鋪設(shè)在山巒的腰間，讓我不禁想起了隴上人民的紅腰帶。

    行走在盤山公路上，由于只有兩車道，會車、超車都成了令人驚心動魄的場景。但是駕駛員陳師傅精湛的技藝讓300多馬力的動力盡情地驅(qū)動著我們的車穿行山間，并線、加速、轉(zhuǎn)彎，每當(dāng)12m長的車身隨著他的操作完成一個個動作時，我們無不報(bào)以佩服的目光。

陳師傅駕龍威輕松穿行山間

    下午4時許，我們終于進(jìn)入了甘肅境內(nèi)，眼前的道路也豁然開朗了許多，繼續(xù)前行，不多久便進(jìn)入了當(dāng)天的目的地平?jīng)鍪芯硟?nèi)，到達(dá)平?jīng)鍪召M(fèi)站時發(fā)現(xiàn)旁邊的貨運(yùn)半掛車輪轂上都蒸汽騰騰、滋滋作響（跑山路的卡車駕駛員都給制動器上加裝了淋水冷卻裝置），可見翻越六盤山是對車輛的一次嚴(yán)峻考驗(yàn)，得益于龍威客車標(biāo)配的電渦流緩速器，我們的“大家伙”穩(wěn)穩(wěn)地跑完這趟跨省之行，讓我們心中不禁暗自欣喜。

隴上風(fēng)光如畫、美景怡人

    歷時4小時的隴上之行讓我們近距離體會了西北山路的特有性格，平淡中的高大，樸實(shí)中的孤傲。