自2009年8月中旬以來，一個業(yè)內不曾有過的自主中高端公務商務用車全國試乘試駕活動陸續(xù)在安徽、河南、陜西、山東、上海、北京等地舉行，活動的主角———江淮·寶斯通賺足了人們的眼球，也博得專家和客戶的陣陣好評。

    在經過了持續(xù)3年的“節(jié)油萬里行”之后，江淮客車因寶斯通的出現，開始在營銷活動中加入了新型的推廣元素，像類似于小型“試乘試駕”、“送乘送駕”聚會的這種之前更多運用于轎車營銷的模式被轉用，不得不說是這家企業(yè)的又一創(chuàng)新。

    疑似無路恰是坦途寶斯通的一出生就意味著不平凡。

    定位瞄準高端政務商務用車

    與其他國內大部分傳統(tǒng)考斯特客車相比，寶斯通的定位，瞄準了豐田柯斯達留下的市場區(qū)間，通過集合全球資源，甩開了國內20萬元的低端商務客車產品，填補25萬至40萬元的高端商務客車市場空白。寶斯通的目標是，力圖改變國內高端輕型商務車市場被日本豐田柯斯達壟斷的格局，將民族品牌的客車產品打進高端政務和商務用車市場。
　　

    這確實不是一次很不容易成功的市場開拓。

    畢竟，在寶斯通之前，同樣也有其他的客車企業(yè)想過對這一市場進行開拓，但最后的結果卻是豐田柯斯達在近幾年一路高歌，市場節(jié)節(jié)攀升，并達到每年銷售達近5000輛的市場份額。
　　

    靠什么去和豐田柯斯達比拼？如何從之前沒有成功的案例中找到自己的路？這是在寶斯通出生之時，江淮人討論的最多的問題。
　　

    性價比是寶斯通有理由挑戰(zhàn)豐田柯斯達市場的重要原因。在豐田考斯特豪華版中出現的組合式尾燈、側窗窗框處理、乘客座椅角度調解、高位剎車燈等配置，在寶斯通高級版中全部具備，但無論是柴油版還是汽油版、獨立懸架還是板簧懸架，價格都只有豐田考斯特的60%~70%。在經過2年多時間的積淀和傾力打造之后，寶斯通一經推出，就引起了市場的巨大反應。
　　

    “不少客戶在真正了解我們的產品之后，給出的評價還是比較令人滿意的。”江淮客車總經理王泉龍在接受采訪時說，“其實我們對寶斯通還是很有自信的。畢竟在現有的市場區(qū)間中，還為寶斯通留下了一個巨大的空間。而單從目前我們打造的產品品質來看，經過江淮客車的不懈努力，已達到了國內頂尖的水平。”
　　

    事實證明，寶斯通的出現，確實給很多客戶眼中一喜的感覺。在該車推出之后，山東“兩會”、中博會和達沃斯年會等一系列重大會議采用該車進行服務，并于2009年6月底，交由中國人民解放軍三軍儀仗隊使用。
　　

    王泉龍說：“路是人走出來的。別人之前想做而沒做到的，不代表寶斯通就做不到，這需要一份堅持和對產品長期的努力。”
　　

    讓產品從客戶的手中開出去
　　

    寶斯通今年的全國試乘試駕活動受到了不少用戶的歡迎。在活動期間，一位上海的客戶給寶斯通總結出“精致經典、駕乘舒適、動力澎湃、清潔環(huán)保、經濟耐用”的5大特性。
　　

    由于寶斯通采用磷化及電泳處理，并加涂優(yōu)質防銹涂層，可大大增強整車的防腐能力，延長整車使用壽命；在細節(jié)方面，寶斯通的內飾經過高科技的防老化處理，可長時間不變形、不褪色，經久耐用；加裝無污染、可再生的發(fā)泡座椅，杜絕對車內環(huán)境的污染，也大大提高了車輛的檔次。
　　

    寶斯通的懸架系統(tǒng)采用前雙橫臂扭桿式獨立懸架，后縱置半橢圓形葉片式鋼板彈簧設計，隔離路面震動；操縱系統(tǒng)配備動力轉向、離合助力、剎車助力和軟軸換擋機構，可選用唐山愛信齒輪5ME、5MF2款變速器；發(fā)動機柴油版采用全進口KT件組裝的萬國發(fā)動機，汽油版采用江淮引進技術的自有品牌發(fā)動機，高轉速時可得到120kW的輸出功率，并在海拔4000米的高原環(huán)境下依然動力強勁，在零下30℃的低溫環(huán)境中能夠迅速啟動。
　　

    在保證強勁動力及合理操縱性能的同時，寶斯通更加注重人性化的設計：優(yōu)化整車及發(fā)動機倉密封性，采用柔性懸架，配備子午線輪胎，全方位降噪；按照人體工程力學設計的可調式座椅，能對身體起到良好的包裹與支撐作用，保證乘客和駕駛人員的舒適性；寬大的車體及合理的車內空間布局，也為商務出行人群營造出了愜意舒適的駕乘空間。
　　

    “我們特別歡迎并希望有更多的潛在客戶來親手開一開這款車，仔細的體會之后，我相信他們能感受到寶斯通與其他產品之間的不同。”江淮客車副總經理許樹生信心滿滿地說，“不怕貨比貨，我們就怕客戶的觀念一時還轉不過來，想像不到寶斯通的提升能這么大，這么多。”

    一位山東的客戶在試乘試駕玩寶斯通之后愛不釋手，說如果試驗車可以買下就直接開走，這種認可給寶斯通的銷售團隊給予了更大的信心。

    “試乘試駕活動我們還會繼續(xù)完善并堅持下去，這是一種讓客戶很好認知寶斯通的手段，”許樹生說：“讓產品通過客戶的手，一趟一趟地‘開出去’，就等于開拓了市場，開拓了更多人對寶斯通的認知。”