2009年11月10日，太原公交控股（集團）有限公司城市公交客車招標采購大會在太原召開，來自武漢、成都、重慶、鄭州等地的5家汽車生產商公開競標太原市333臺10米系列公交車的生產權。這些新車預計優(yōu)先為859路、838路、877路等車況較差的線路更換車輛。

   
      11月10日上午8時30分，距離開標會開始還有半小時，參與競標的東風揚子江汽車（武漢）有限責任公司、成都客車股份有限公司、重慶恒通客車有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、丹東黃?？蛙囉邢挢熑喂镜南嚓P負責人就已到達會場。記者看到，他們時而提筆核算，時而與鄰座同行交頭接耳，時而低頭沉思，整個會場的氣氛緊張有序。"重慶恒通客車有限公司，A標段，數量168臺，單車報價27.5萬元，合同簽訂后40天交車……"唱標開始后，各廠商全神貫注地盯著大屏幕上不斷打出的各家競標價格，有的提筆核算后，不停地搖頭；有的則微閉眼睛，仔細聽著各家的競標價。此次開標，5個廠家中，單車報價最高的為27.92萬元，最低的為23.6萬元。

     太原公交控股（集團）有限公司副總經理于軍表示，開標后，專家組將根據價位、車輛技術配置等因素，對競標企業(yè)提供的車輛進行議標，3日內定標，5日內簽訂合同，預計簽訂合同后約40日所購車輛抵達太原，明年元旦前后，新車即可上路。新車將優(yōu)先更換給859路等車況較差的線路，同時將淘汰一批已到報廢期限的公交車。屆時，太原市公交車的凈增臺數預計在200臺左右。"此次采購車輛的單價比過去的車輛都高，全部為雙燃料、電子顯示屏。"于軍表示，此次招標采購由企業(yè)貸款，政府還本付息，在太原公交史上屬于首次，所購車輛從技術配置到車身外觀，都比太原市現(xiàn)有公交車高很多。