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15.4升:蘇州金龍海格12米大巴山東節(jié)油大賽創(chuàng)佳績(jī)

發(fā)布時(shí)間:2009年11月18日 23:58 作者:海燕 來(lái)源:m.cpehywm.cn

    2009年11月2日至4日,蘇州金龍與濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)聯(lián)手成功舉行了一次節(jié)油大賽活動(dòng),來(lái)自濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)總公司下屬的16個(gè)分公司25名選手,按“同等車型、同等時(shí)間、同等路程”進(jìn)行了角逐。蘇州金龍海格12米大巴KLQ6129QE3作為比賽用車,創(chuàng)造了百公里油耗15.4升的好成績(jī)。

 

節(jié)油大賽在濟(jì)寧市東崇文大道進(jìn)行

節(jié)油大賽在濟(jì)寧市東崇文大道進(jìn)行

   
  
    油耗低操作規(guī)范才能得冠軍


     本次節(jié)油比賽在位于濟(jì)寧市東的崇文大道上舉行,比賽距離為40公里(中間包括兩個(gè)紅綠燈路口和一個(gè)轉(zhuǎn)彎),20多名參賽司機(jī)跟據(jù)抽簽順序,依次緊張有序地參加了比賽,比賽中客車載客10人,不開空調(diào),限時(shí)40分鐘,并將駕駛操作規(guī)范分項(xiàng)納入評(píng)分。


    整場(chǎng)比賽很有戲劇性,濟(jì)寧順通旅游分公司陳振青以百公里15.69(加操作規(guī)范得分)榮獲比賽第一名,濟(jì)寧圣都公交分公司的陳振邵雖然獲得比賽百公里油耗15.40升的最低,但因超時(shí)扣分而屈居第四名,第二、第三名分別被趙勤軒、王興建奪取。

 

    低油耗一年能省170萬(wàn)

 

    據(jù)濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)機(jī)務(wù)處孟處長(zhǎng)介紹,濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)現(xiàn)擁有客車1200余輛,“如果每個(gè)駕駛員都能夠做到規(guī)范駕駛,在油料定額的情況下,每年僅260多部公營(yíng)車就能節(jié)省下約30萬(wàn)升的油料。如按照目前的柴油市價(jià)換算,一年下來(lái)就可節(jié)省下174.9萬(wàn)元。” 孟處長(zhǎng)認(rèn)為通過節(jié)油大賽,可以推動(dòng)集團(tuán)所有駕駛員向優(yōu)秀選手學(xué)習(xí),爭(zhēng)做節(jié)油能手,為集團(tuán)降低油費(fèi)支出、節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本做出貢獻(xiàn);同時(shí),通過大賽獲得節(jié)能降耗成效,也是企業(yè)響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,取得社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收的活動(dòng)。

 

濟(jì)南交運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)了解油耗統(tǒng)計(jì)工作

  
    圖為濟(jì)南交運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)了解油耗統(tǒng)計(jì)工作

 

    濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)是由原山東省濟(jì)寧汽車運(yùn)輸總公司于2006年3月整體改制創(chuàng)立,是濟(jì)寧市規(guī)模最大的專業(yè)道路運(yùn)輸企業(yè)?,F(xiàn)有總資產(chǎn)總額5億元,員工4000余人,各類營(yíng)運(yùn)車輛2000余部,跨?。▍^(qū))及區(qū)內(nèi)客運(yùn)線路300余條,覆蓋全國(guó)12個(gè)省,通達(dá)50余個(gè)中心城市。該公司為了加強(qiáng)車輛燃油消耗管理,在2006年8月引進(jìn)了車輛燃油管理系統(tǒng),利用科技手段統(tǒng)計(jì)、測(cè)定相關(guān)車輛的油耗數(shù)據(jù),并通過科學(xué)數(shù)據(jù)制定車輛油耗標(biāo)準(zhǔn),減少了油料浪費(fèi)。

 

   海格客車靠品質(zhì)贏得好口碑


     據(jù)了解,蘇州金龍海格客車從2005年開始進(jìn)入濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán),目前已占濟(jì)寧交運(yùn)現(xiàn)有客運(yùn)車輛的20%左右。濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)表示,海格客車產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn),能滿足客戶需求,服務(wù)及時(shí)到位。


     濟(jì)寧交運(yùn)的駕駛員對(duì)海格客車也非常喜愛。該公司陳師傅告訴記者,他05年接手的一款6119車到現(xiàn)在沒換過剎車片,而且今年前三季度的維護(hù)維修費(fèi)用只有1200元。對(duì)今年的節(jié)油比賽,裁判組王處告訴記者“與去年的客車賽車相比,海格客車的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大油耗卻更低,確實(shí)很省油。”

濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)魏廣錫、總經(jīng)理張敦勇等領(lǐng)導(dǎo)在比賽開始前與選手們合影


 
    濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)魏廣錫、總經(jīng)理張敦勇等領(lǐng)導(dǎo)在比賽開始前與選手們合影,并參觀了參加節(jié)油大賽的海格KLQ6129QE3車。

鏈接:http://m.cpehywm.cn/buses/2009/1118/article_15632.html
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