后奧運(yùn)時(shí)代北京的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向現(xiàn)在有了答案。

　　2009年11月20日，北京市正式出臺(tái)了包括生物醫(yī)藥、都市型工業(yè)、汽車、裝備制造和新能源五大產(chǎn)業(yè)的振興規(guī)劃。

　　“方案的發(fā)布和實(shí)施從短期來看，是解決相關(guān)產(chǎn)業(yè)遇到的實(shí)際困難，緩解世界金融危機(jī)帶來的影響，從長遠(yuǎn)看實(shí)現(xiàn)北京工業(yè)的優(yōu)化升級(jí)和持續(xù)發(fā)展，未來三年將會(huì)同有關(guān)部門，確定方案的落實(shí)。”經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任姜貴平在當(dāng)日的發(fā)布會(huì)上表示。

　　對(duì)應(yīng)五大產(chǎn)業(yè)，北京市分別推出了《北京市振興發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)實(shí)施方案》、《北京市調(diào)整和振興裝備制造業(yè)實(shí)施方案》、《北京市調(diào)整和振興生物和醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)實(shí)施方案》、《北京市調(diào)整和振興汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)施方案》、《北京市調(diào)整和振興都市型工業(yè)實(shí)施方案》。

　　據(jù)記者了解，本次振興規(guī)劃由市發(fā)改委會(huì)與市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)聯(lián)合制定，實(shí)施方案的時(shí)間是2009年到2011年，五大規(guī)劃針對(duì)的措施主要包括：加強(qiáng)技術(shù)改造，鼓勵(lì)兼并重組，提升品牌價(jià)值，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及推廣應(yīng)用。

　　“目前北京多個(gè)部委正在研究鼓勵(lì)個(gè)人和單位使用和購買電動(dòng)汽車的政策，出臺(tái)包括財(cái)政補(bǔ)貼或者稅費(fèi)減免等一系列措施。”北京市經(jīng)信委一位處長在接受記者采訪時(shí)表示。

　　首都出行未來首倡電動(dòng)汽車

　　“我們?cè)谛履茉捶桨钢刑貏e提到了支持和發(fā)展純電動(dòng)汽車，目前選擇國內(nèi)和國外的汽車生產(chǎn)廠商和相對(duì)比較有優(yōu)勢(shì)的新能源汽車企業(yè)合作，出發(fā)點(diǎn)首先想在北京市明年年底前力爭(zhēng)能夠進(jìn)行500輛純電動(dòng)出租車的示范運(yùn)行，帶動(dòng)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)鏈。”市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示。

　　今年10月28日，國內(nèi)主要電動(dòng)汽車生產(chǎn)商吉利出價(jià)20億美元競(jìng)購沃爾沃，目前雙方仍未就技術(shù)專利轉(zhuǎn)讓達(dá)成一致，11月17日，福特宣布，福特將保留沃爾沃品牌的技術(shù)權(quán)利所有權(quán)，而吉利獲得此權(quán)利的使用權(quán)。

　　據(jù)記者了解，目前北汽集團(tuán)正在研發(fā)“北京牌”純電動(dòng)轎車，其最高車速為每小時(shí)160公里，等速行駛狀態(tài)下一次充電續(xù)駛可達(dá)200公里。

　　當(dāng)日發(fā)布的《調(diào)整和振興汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)施方案》中明確提出了實(shí)施階段的主要目標(biāo)：即2009年至2011年北京汽車工業(yè)產(chǎn)值年均增速超過15%，力爭(zhēng)達(dá)到20%。照此推算，屆時(shí)北京新能源汽車要達(dá)到5萬輛產(chǎn)能規(guī)模。

　　“為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，北京將建立新能源汽車在京先行先試的政策體系，做強(qiáng)做大骨干企業(yè)，加大資金支持，加快純電動(dòng)乘用車的研發(fā)和示范運(yùn)行，加速混合動(dòng)力大客車產(chǎn)業(yè)化，逐步建成國內(nèi)新能源汽車關(guān)鍵系統(tǒng)生產(chǎn)基地之一。”當(dāng)日姜貴平還表示，將推動(dòng)配套基礎(chǔ)設(shè)施的試點(diǎn)布局，鼓勵(lì)多元發(fā)展。

　　北京市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人還向記者透露，市發(fā)改委、市科委、投資促進(jìn)局、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)等部門正在研究制定關(guān)于發(fā)展北京新能源汽車，特別是電動(dòng)汽車的實(shí)施方案，
　　“目前具體的實(shí)施方案正在制定當(dāng)中，其中包括了制定技術(shù)路線，鼓勵(lì)個(gè)人和單位使用和購買電動(dòng)汽車的鼓勵(lì)政策，這些政策包括財(cái)政補(bǔ)貼或者稅費(fèi)的減免等一系列的措施減免。”上述人士說。

　　在當(dāng)日的發(fā)布會(huì)上，姜貴平還表示：目前新能源汽車有待突破的三大技術(shù)是電動(dòng)、電控和電池，現(xiàn)在電池供電持續(xù)時(shí)間比較短。“比如說我們加油站是不是配套換電池的，大家加油的同時(shí)可以換電池，這都在考慮過程中，還沒有最后確定。”