2009年11月28日至29日，國家相關(guān)部門在上海調(diào)研時指出，電動汽車領(lǐng)域競爭十分激烈，上海起步比較早，技術(shù)基礎(chǔ)好，要力爭走在前列。據(jù)了解，上海市電動汽車發(fā)展正按計劃進行，上海汽車集團股份有限公司（以下簡稱上海汽車）旗下的兩款新能源產(chǎn)品——申沃純電動客車底盤和純電動城市客車，已于2009年11月中旬進入工信部的汽車產(chǎn)品目錄。上海汽車純電動客車項目已進入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展快車道。

上海汽車總裁陳虹

    申沃純電動城市客車是上海汽車專為2010上海世博會開發(fā)的一款“零排放”綠色環(huán)保車型。世博會為上海汽車新能源產(chǎn)業(yè)化提供了良好的契機：按照計劃，上海汽車將向世博會運營提供涵蓋四大系統(tǒng)（純電動、超級電容、燃料電池、混合動力）的近千輛新能源車，幫助世博會交通實現(xiàn)“園區(qū)零排放,周圍低排放”的綠色目標(biāo)。屆時，申沃純電動城市客車將在世博園區(qū)內(nèi)的越江線公交線路上，連續(xù)六個月為公眾提供服務(wù)。

    世博會后，上海汽車將繼續(xù)深入推進新能源客車的產(chǎn)業(yè)化進程。2009年11月25日，上海汽車與唐山市簽署了唐山曹妃甸綠色能源汽車項目合作框架協(xié)議。雙方有意向合資在曹妃甸建立一個具有核心競爭力的新能源客車生產(chǎn)基地，為消費者提供環(huán)保節(jié)能、技術(shù)領(lǐng)先的新能源客車產(chǎn)品。雙方將以發(fā)展電動客車、混合動力客車以及傳統(tǒng)客車產(chǎn)業(yè)作為起步，并根據(jù)需要將合作范圍拓展至其他種類車輛，其產(chǎn)品主要滿足唐山、河北乃至華北市場需求。通過戰(zhàn)略合作，上海汽車新能源項目獲得了更廣闊的發(fā)展空間。

    近期，上海市即將出臺推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的相關(guān)政策，上海汽車新能源產(chǎn)業(yè)化工作有望不斷提速。上海汽車總裁陳虹表示：世界范圍內(nèi)汽車驅(qū)動電力化的趨勢不可逆轉(zhuǎn)，汽車企業(yè)應(yīng)該順勢而為，為這個根本性轉(zhuǎn)變做好準(zhǔn)備。上海汽車發(fā)展新能源汽車，是在整個產(chǎn)業(yè)鏈上進行全面的布局，形成包括電池系統(tǒng)、電機及控制、電力電子、電動轉(zhuǎn)向、電動空調(diào)開發(fā)能力和整車集成能力在內(nèi)的新能源自主核心競爭力。在上海市政府相關(guān)部門的大力支持下，上海汽車將致力于實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)，履行企業(yè)社會責(zé)任，為消費者提供可靠的新能源汽車。