2009年4月份，黃海客車過五關(guān)斬六將，經(jīng)過嚴格考核，終于拿下天津原野客運采購訂單。在短短的半年內(nèi)，原野客運再次追加訂單，并將這十幾臺黃海旅游大巴作為原野客運絕對主力車型。到底是什么原因，致使天津原野客運執(zhí)著購買黃海旅游大巴車呢？2009年12月2日，記者一行來到天津市原野汽車客運有限公司對總經(jīng)理陳濤進行了采訪。

天津原野客運采購的黃海大巴

    據(jù)陳總介紹， 黃海旅游大巴DD6119K01之所以能夠進入原野客運公司采購視野，主要是源于2008年黃?？蛙?ldquo;品行天下”天津新品推介會。在推介會上陳總看到此款車后，非常驚喜，一下子改變了對老黃海的舊印象，重新認識了黃海。“原來黃海在旅游客運車型上也可以做得如此專業(yè)，其造型設(shè)計和產(chǎn)品工藝都彰顯出歐洲水準，且都賦予了更多人性化的內(nèi)涵。”陳總喜悅道。

天津原野客運采購的黃海大巴

    據(jù)悉，這批黃海客車主要是為位于天津市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的一家外資企業(yè)提供班車服務(wù)。這家公司具有獨特的企業(yè)文化，注重人性化管理，力求給予員工最好的福利待遇。因此，在挑選通勤班車方面也是一絲不茍，力求完美，在選車過程中，還要派員工代表親自上車試乘。由于西方人身材比較高大，一般車型的車內(nèi)座位間距很難達到他們要求，而此次接受考察的黃海旅游大巴DD6119K01則更多考慮到了車內(nèi)人性化設(shè)計，拓寬了座位間距，提高了乘坐舒適性，使得老外很是贊賞。而更讓老外滿意的則是黃海的安全性，尤其是車門的安全閥設(shè)計，更考慮到了乘客的自救方便。車門內(nèi)外分別安裝了斷氣閥，在遇到突發(fā)事件時，乘客可以輕松找到斷氣閥位置及時自救，車外營救人員也可以通過車外的斷氣閥營救受困乘客，大大降低了突發(fā)事件給乘客造成的安全風險。

天津原野客運采購的黃海大巴

    在談及追加采購黃?？蛙嚂r，陳總主動向記者爆料：“我們追加黃海訂單，除了安全和舒適外，還源于我們的一個意外收獲——省油。黃海這款車相對于同配置車輛來說比較省油。在高速＋市區(qū)的復雜路況下，百公里耗油在21L－22L之間，同比其他車型百公里省油3L－4L，甚至更多。按每月22個工作日來算，每月每輛車可省下一千多元的燃油費。”當記者問及到省油的原因時，陳總回答道：“這主要應(yīng)歸功于黃海客車在造型設(shè)計和選配合理上。”據(jù)黃海的技術(shù)員介紹，這款旅游大巴省油的關(guān)鍵在于：1、造型上采用大流線設(shè)計，可以大大減少風阻的系數(shù)；2、優(yōu)化設(shè)計了進排氣系統(tǒng)，降低了進排氣阻力；3、整車采用車身底盤一體化設(shè)計，在保證強度的前提下降低車輛自重。也就是陳總所說的合理匹配。

    陳總還說：“讓我更感動的是，在我們購買黃海旅游大巴后，黃海的售后服務(wù)非常到位。交車到現(xiàn)在大概有4個多月，黃海特派的售后技術(shù)專家就一直駐扎在天津為其服務(wù)，隨叫隨到，無論什么問題，他們都笑呵呵的耐心解答。就為這十幾輛車，黃海調(diào)派專業(yè)技術(shù)人員為其服務(wù)，實在難能可貴。” 筆者了解知道，在天津，黃海為了縮小售后服務(wù)半徑，設(shè)立了三處技術(shù)服務(wù)站，從而大大壓縮了用戶維修和保養(yǎng)車輛的周期。

    采訪末了，陳總表示，在沒有其它因素制約的情況下，他會繼續(xù)選購黃海旅游大巴。據(jù)了解，天津是一個非常特殊的城市，市區(qū)與塘沽形成了杠鈴式的發(fā)展趨勢，因此對于客運的需求量非常大，據(jù)不完全統(tǒng)計，目前天津的客運車達到6000多輛。如何能在這個龐大營運競爭中多分得一杯羹呢？“安全、服務(wù)！”陳總肯定的回答。黃?？蛙囌潜?ldquo;品行天下”的戰(zhàn)略方針，以卓越的品質(zhì)制造、品質(zhì)服務(wù)重磅出擊，以全新的造車理念、產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)水平回饋社會，為我國客車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻。