2009年12月7日，由中國(guó)汽車(chē)報(bào)社主辦的“2010年中國(guó)新能源客車(chē)”頒獎(jiǎng)典禮在中央電視臺(tái)梅地亞中心舉行。中國(guó)汽車(chē)報(bào)社社長(zhǎng)兼總編輯、中國(guó)能源報(bào)社總編輯李慶文，中國(guó)汽車(chē)工程研究院副院長(zhǎng)李開(kāi)國(guó)，清華大學(xué)汽車(chē)工程開(kāi)發(fā)研究院副院長(zhǎng)宋健，北京航空航天大學(xué)汽車(chē)工程系主任徐向陽(yáng)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書(shū)長(zhǎng)杜芳慈等參加頒獎(jiǎng)。中通客車(chē)憑借多年來(lái)新能源技術(shù)的潛心研究與突破，新能源客車(chē)在國(guó)內(nèi)大型活動(dòng)上取得良好的表現(xiàn)，此次共獲得年度“最佳混合動(dòng)力客車(chē)”和“最佳純電動(dòng)客車(chē)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。

中通獲得“2010年中國(guó)新能源客車(chē)”

    中國(guó)汽車(chē)報(bào)在“2009公交車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)力”市場(chǎng)調(diào)查中，走訪了北京、天津、鄭州、重慶、廈門(mén)、成都、濟(jì)南、株洲等城市，來(lái)了解這些城市新能源汽車(chē)的推廣和運(yùn)行情況，掌握了大量一手材料，形成了此次新能源客車(chē)的評(píng)價(jià)基礎(chǔ)。中通客車(chē)憑借多年來(lái)在新能源領(lǐng)域的研究成果，以及在全運(yùn)會(huì)上的卓越表現(xiàn)獲得各個(gè)專(zhuān)家的一致好評(píng)。

中通獲獎(jiǎng)車(chē)型在運(yùn)送運(yùn)動(dòng)員

    其中，獲得最佳混合動(dòng)力客車(chē)的LCK6121HEV，在剛剛結(jié)束的第十一屆全運(yùn)會(huì)上大放異彩，這款車(chē)型是中通為全運(yùn)會(huì)精心打造的一款并聯(lián)式混合動(dòng)力城市客車(chē)。它是中通客車(chē)在充分運(yùn)用國(guó)家“863”項(xiàng)目成果基礎(chǔ)上，按照濟(jì)南城市公交客車(chē)的要求，研發(fā)的一款高檔次、高性價(jià)比的新能源城市客車(chē)精品。據(jù)悉，LCK6121HEV也是目前國(guó)家補(bǔ)貼目錄發(fā)布的唯一一款混合動(dòng)力城市客車(chē)車(chē)型。

LCK6121HEV行進(jìn)在場(chǎng)館之間

    另外，獲得年度最佳純電動(dòng)客車(chē)的是中通LCK6128EV，這款車(chē)曾經(jīng)服務(wù)于08年北京奧運(yùn)會(huì)，首創(chuàng)將北京理工大學(xué)成熟的純電動(dòng)系統(tǒng)、北京交通大學(xué)的電池管理系統(tǒng)與中通“夢(mèng)幻”全承載超豪華商務(wù)客車(chē)進(jìn)行集成，“水滴式”流線型造型、輕量化車(chē)身和純電動(dòng)技術(shù)有機(jī)結(jié)合，代表了我國(guó)客車(chē)制造業(yè)以及純電動(dòng)技術(shù)的最高水平。

    中通客車(chē)自04年開(kāi)始致力于新能源客車(chē)的研發(fā)和制造，是行業(yè)內(nèi)最早開(kāi)始新能源客車(chē)技術(shù)研發(fā)的企業(yè)之一，產(chǎn)品和技術(shù)已經(jīng)更新到第六代。期間，先后承擔(dān)了三項(xiàng)國(guó)家“863”項(xiàng)目，新能源產(chǎn)品先后在北京、天津、濟(jì)南等多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)示范運(yùn)營(yíng)，在節(jié)能和環(huán)保方面都取得良好的社會(huì)反響。此次獲獎(jiǎng)的這兩款車(chē)也在2009年9月1日被國(guó)家工業(yè)和信息化部列入《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》。

    值得注意的是，在此次評(píng)選中，科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼被一致推選為中國(guó)新能源客車(chē)卓越貢獻(xiàn)人物。