2009年12月11日，第五屆中國智能交通年會暨第六屆國際節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇和相關展覽在深圳展覽中心開幕。據了解，本次論壇的主題是“智能交通 新能源汽車——創(chuàng)造出行新方式”，這是智能交通和節(jié)能與新能源汽車行業(yè)的首次合作，而作為獲得2010年年度最佳電動客車的安凱客車，也在本屆年會上重裝出場，其攜3款新能源客車參展，安凱相關負責人表示，這3款純電動客車覆蓋了純電動和混合動力2種不同動力系統(tǒng)，適用于公交車、觀光車、VIP接待用車等多種用途，智能交通技術和新能源汽車技術的融合，為我們的未來創(chuàng)造出行新方式。

安凱客車亮相第六屆國際節(jié)能與新能源汽車展覽會

　目前，我國在能源、環(huán)境、運輸安全等方面都面臨著嚴峻地挑戰(zhàn)。能源需求和供給的矛盾、經濟發(fā)展與環(huán)境保護的矛盾、交通運輸增長與交通基礎設施建設、交通運輸安全的矛盾日益突出。特別在當前金融危機形式下，運用智能交通技術提高運輸效率和安全性，推動智能交通和新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展，促進經濟平穩(wěn)較快增長，是我們面臨的艱巨任務。而在這個任務中，節(jié)能與新能源汽車的研發(fā)與應用是智能交通領域的重要組成部分，目前，加快節(jié)能與新能源汽車的研發(fā)和產業(yè)化已經成為實現(xiàn)交通領域節(jié)能減排的重要手段，也是促進中國汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。

安凱純電動公交車亮相第六屆國際節(jié)能與新能源汽車展覽會

　　也正是看到了智能公交的巨大潛力，近百家來自智能交通與節(jié)能與新能源汽車領域的企業(yè)、院校、研究院所以及節(jié)能與新能源汽車示范試點城市積極參展，室內外展覽總面積達2萬平方米。通過室內科普展區(qū)和室外新能源汽車試乘體驗等內容讓社會公眾更多了解和關注智能交通和新能源汽車發(fā)展。此外，年會上還組織與會代表進行智能交通和新能源汽車實地考察。

　　而在現(xiàn)場中，安凱的三款新能源客車，無論從技術含量，還是實用水平，都成為了年會中最受矚目的明星，安凱技術人員在現(xiàn)場對記者表示：3款安凱純電動客車都達到了國內新能源車先進的技術水平，其中寶斯通純電動中巴車，是國內首款純電動中巴，這款中巴車在大連達沃斯會議上，專門負責國內外政要接送任務的VIP接待用車，博得各國領導的好評；而參展純電動公交車，也是目前國內已經投入商業(yè)化運營的一款成熟車型，其具有環(huán)保與動力性兼?zhèn)涞奶攸c，在合肥商用化運營中，其創(chuàng)下加載續(xù)駛里程280公里的紀錄。

　　業(yè)內專家指出，隨著中國交通運輸業(yè)的快速發(fā)展，智能交通中的新能源技術的應用和產業(yè)化受到各界的廣泛重視。新能源交通技術的快速發(fā)展，為解決交通污染問題、滿足綠色交通的需求，提供了有效的支撐手段，為實現(xiàn)社會經濟的可持續(xù)發(fā)展做出巨大貢獻。而作為國內最早進入新能源客車公告的安凱，其在推動新能源交通領域前沿技術的研究，促進了我國智能交通系統(tǒng)的推廣應用，起到了積極的領軍作用。