2009年12月1日下午6點(diǎn)。某合資藥廠。

    門口整整齊齊停放了十幾輛客車，員工陸續(xù)上車準(zhǔn)備回家。流線形造型的前圍俊朗美觀。十幾輛車一齊開出，在天津這座城市里，儼然一道亮麗的風(fēng)景線。若不是聽天津市原野汽車客運(yùn)有限公司總經(jīng)理陳濤介紹，記者不會(huì)知道這些客車是“中國(guó)車載外國(guó)客”。沒錯(cuò)，為某合資藥廠提供班車服務(wù)的這批車，正是出自丹東黃海汽車有限責(zé)任公司。

    推新品，再入旅游車市場(chǎng)

    1985年獨(dú)立研發(fā)成功國(guó)內(nèi)第一輛后置發(fā)動(dòng)機(jī)旅游客車，1986年獨(dú)立研發(fā)成功國(guó)內(nèi)第一臺(tái)空氣懸掛旅游客車……作為國(guó)內(nèi)較早研發(fā)客運(yùn)旅游客車產(chǎn)品的企業(yè)之一，黃海是國(guó)內(nèi)客運(yùn)旅游產(chǎn)品開發(fā)的領(lǐng)跑者，在客運(yùn)旅游客車的設(shè)計(jì)匹配、運(yùn)營(yíng)實(shí)踐等方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)。黃海在完成國(guó)內(nèi)一流的全系列公交產(chǎn)品平臺(tái)基礎(chǔ)上，憑借德國(guó)MAN客車技術(shù)的全面引進(jìn)及黃海多年的技術(shù)積累和技術(shù)創(chuàng)新，使黃海在長(zhǎng)途旅游客車研發(fā)上厚積薄發(fā)，推出全系列旅游客車，再入長(zhǎng)途旅游車市場(chǎng)。丹東黃海營(yíng)銷公司經(jīng)理曲永波告訴記者，DD6119K01是該系列精品旅游客車之一，該車型被評(píng)為2008年“中國(guó)高等級(jí)精品客車”。

    借鑒MAN公司的工藝制度和工藝流程，DD6119K01在工裝保證、工藝控制、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)上都體現(xiàn)國(guó)內(nèi)最高工藝水平，尤其在制造精度、表面平整度、密封性、防腐、降噪、管線路安裝保護(hù)等重點(diǎn)項(xiàng)制造和控制上有了大幅度提升，超過國(guó)內(nèi)同級(jí)車水平。

    “司機(jī)師傅都愿意開這車”

    記者問及該車性能，陳濤笑的合不攏嘴。他告訴記者，該車最大功率為206kW，限定工況下該車燃油消耗量為25L/百公里，但實(shí)際情況并非如此。“司機(jī)都很愿意開這車。他們每天大概行駛100多公里，能節(jié)省3~4升油（與同級(jí)別客車相比）。這樣，每個(gè)月就能節(jié)省近千元。”但由于對(duì)技術(shù)不是很懂，陳濤不知道這車省油的原因。

    曲永波就車輛配置方面向記者進(jìn)行了詳細(xì)解釋。配備國(guó)產(chǎn)大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，黃海自制專用客車底盤，具有輸出扭矩大、噪聲低、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn)，特別適應(yīng)于高速旅游用車。他說，由于發(fā)動(dòng)機(jī)附件針對(duì)節(jié)能降耗做了專門設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況良好，保持動(dòng)力性的同時(shí)油耗相對(duì)較小。采用進(jìn)口變速器，噪聲低且使用壽命長(zhǎng)；變速器后端加裝了電渦流緩速器，保證行車安全并減少了制動(dòng)磨擦片的更換周期；變速操縱采用了先進(jìn)的三拉索操縱機(jī)構(gòu)，由專業(yè)技師精心調(diào)校，換擋輕便、擋位清晰。經(jīng)過系統(tǒng)性整體設(shè)計(jì)的進(jìn)、排氣系統(tǒng)，管路進(jìn)行了加粗，有效降低管路中流體的沿程阻力。采用獨(dú)特的雙進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，進(jìn)氣阻力達(dá)到同行業(yè)最好水平。整車結(jié)構(gòu)經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，車身及底盤骨架采用了先進(jìn)的有限元分析計(jì)算，在保證整車強(qiáng)度條件下最大限度降低了整車重量；采用專業(yè)軟件對(duì)傳動(dòng)系進(jìn)行了匹配計(jì)算,使整車運(yùn)行狀態(tài)同發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)工況相匹配，達(dá)到同等配置要求狀態(tài)下經(jīng)濟(jì)性最好。

    “下回還買黃海車”

    “如果公司擴(kuò)大規(guī)模需要購(gòu)置新車，我還會(huì)考慮黃?？蛙?rdquo;，陳濤向記者透露。從2008年12月黃海新品推介會(huì)上初步結(jié)識(shí)，到如今分兩次共購(gòu)入黃?？蛙?4輛，一個(gè)規(guī)模并不大的客運(yùn)公司，為什么會(huì)對(duì)黃?？蛙嚾绱酥艺\(chéng)呢？陳濤向記者道出其中原委。

    第一，經(jīng)濟(jì)性好。對(duì)客運(yùn)公司而言，車輛的經(jīng)濟(jì)性在很大程度上對(duì)公司的盈利情況產(chǎn)生影響。低油耗車輛（保證動(dòng)力性和載客量的情況下）可有效縮小公司的運(yùn)營(yíng)成本。

    第二，記者了解到，DD6119K01在司機(jī)座椅下部加裝了電器倉，將主要電器控制元件集中放到該倉內(nèi)，使電器控制形成集成化設(shè)計(jì)，在車外設(shè)有專用維修門，有利于維修和操作。發(fā)動(dòng)機(jī)倉設(shè)有起動(dòng)開關(guān)、熄火開關(guān)、工作燈插座，以便于維修；發(fā)動(dòng)機(jī)倉門設(shè)有行程開關(guān)，可防止誤起動(dòng)對(duì)維修人員造成傷害；線束、燈具接插件均為防水插件，工作可靠性高。

    第三，全程跟蹤服務(wù)。陳濤告訴記者，黃海方面派技術(shù)人員長(zhǎng)期駐守天津（原野公司是2009年8月購(gòu)買的黃海DD6119K01客車）。新車出廠不久，而且在保修期內(nèi)，故障并不多，但技術(shù)人員依然堅(jiān)守崗位。

    第四，用車群體的感受。合資藥廠的員工，大多都是外國(guó)人。他們選擇這款車，很大程度取決于該車的人性化設(shè)計(jì)。全鋁制門體、內(nèi)置密封外擺門，設(shè)置遙控門鎖及醒目的緊急開門斷氣閥，帶防夾裝置，彰顯人性化設(shè)計(jì)。淺亮基調(diào)內(nèi)飾風(fēng)格的整體軟化成型內(nèi)飾件，配上內(nèi)部色彩以及和諧的燈光效果，可有效避免旅途中的視覺疲勞。