一場關(guān)于世界氣候的大會正在哥本哈根激烈的進行，從這場激戰(zhàn)中，不難看出環(huán)保不僅是一種責任，更是未來世界經(jīng)濟的發(fā)展趨勢，在這樣的背景下，環(huán)保、節(jié)能的新能源汽車的使用，既可緩解油價漲跌帶來的經(jīng)濟壓力，又能增強公眾使用潔凈能源的意識，減少污染物排放。然而從全國各地新能源汽車“試水”情況看，效果并不理想，看似距離消費者很近的新能源汽車，事實上與我們有天塹之隔，讓新能源汽車走進尋常百姓，新能源車的普及是一個值得討論的話題，而近日30輛安凱純電動客車正式運營合肥18路公交線，打響了新能源車全民普及的第一槍。

    先“走近”再“走進”

    無論從不久前的廣州車展上新能源車集體“走秀”，還是從奧運會、達沃斯論壇、高交會等國際活動中，大量新能源車服務(wù)車的啟用，這都預示著新能源車是未來發(fā)展方，發(fā)展和應(yīng)用節(jié)能與新能源汽車，已成為政府和汽車行業(yè)的共識，也是促進汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。

比利時客車展上的安凱G03EV純電動車客車

    然而作為尚處在發(fā)展初期階段的新能源汽車，其在研制、開發(fā)和生產(chǎn)過程中耗費巨額的研發(fā)成本，導致其銷售價格過高，價格這條“鴻溝”依然現(xiàn)實的擺在了百姓面前，現(xiàn)在就讓新能源車走進百姓家庭，無論是生產(chǎn)商還是消費者，都為時尚早，也正因如此，今年國家對新能源車的發(fā)展雖然大力扶助，但從十城千輛政策中也可以看到對公共交通優(yōu)先發(fā)展的傾向性。

    業(yè)內(nèi)專家介紹，城市公交領(lǐng)域由于能夠比較快速地建立起相應(yīng)的配套設(shè)施如充電站等，電動汽車在使用上不會遇到太多困難，也有助于相關(guān)企業(yè)根據(jù)實際的運行情況，進一步優(yōu)化技術(shù)，形成批量產(chǎn)能，降低生產(chǎn)成本，從而推動新能源汽車從公共領(lǐng)域逐步走入家庭，最終達到完全取代燃油動力汽車的目的。

    在政策的引導下，今年新能源車在公交領(lǐng)域的應(yīng)用取得了巨大的成果，在北京、上海、大連等試點城市，多條新能源公交線投入運營，令人激動的是，在今年底，一條完全采用純電動車的公交線即將在肥誕生，據(jù)合肥市科技局副局長菅青介紹，目前使用純電動公交車的城市很多，但大多是采用傳統(tǒng)和純電動混雜的形式，完全采用純電動公交車的線路還很少，目前合肥通過招投標的方式，選購30輛安凱純電動客車，投放到18路公交線路上正式運營，合肥18路純電動公交線在國內(nèi)以及世界上都是少有的。作為13個試點城市之一，合肥將利用公共交通使新能源車“走近”百姓，進而完善輔助設(shè)施建設(shè)，為新能源“走進”百姓家做好基礎(chǔ)鋪墊。

    先科技突破再市場突圍

    一提起新能源車,所有人都知道發(fā)展前景好,但發(fā)展新能源車并不是一件簡單的事情。如果說新能源車的價格是走進百姓的“鴻溝”，那目前新能源車的核心科技有待提升，新能源車的實用性有待增強，則是攔在新能源發(fā)展的“溝壑”。據(jù)介紹，無論是速度、動力，還是續(xù)航等方面，與傳統(tǒng)動力汽車相比，新能源車都相形見絀，因此，新能源汽車的使用要突圍，僅賴消費者的環(huán)保責任是遠遠不夠的，還需要政府給予財政補貼和生產(chǎn)廠商技術(shù)上的突破。

    而現(xiàn)在，政府無論在政策上，還是資金上，都給與了新能源產(chǎn)業(yè)大力支持，在這樣的環(huán)境下，新能源核心技術(shù)的及時跟進就成為各生產(chǎn)廠商的第一任務(wù)?？上驳氖?，目前一些國內(nèi)有責任、有前瞻性的企業(yè)，已經(jīng)注意到這一點，以即將投入18路純電動公交線的安凱純電動公交為例，30輛即將正式上路的安凱純電動公交車，將執(zhí)行合肥18路的運營線路，單程17.5公里，運行范圍從濱湖新區(qū)到政務(wù)新區(qū)，據(jù)悉，這款安凱純電動公交車晚上只需充電3至5個小時，白天運營時在開啟空調(diào)的情況下，可行駛超過160公里；不開啟空調(diào)時，可行駛250至300公里。每輛車每天可以來回跑個8、9 趟，在實用性上已經(jīng)不輸于傳統(tǒng)客車。

    事實上，安凱作為最早進入國家公告的新能源客車企業(yè)，科技創(chuàng)新一直是安凱所不斷追求的，從服務(wù)奧運，到服務(wù)達沃斯，再到比利時車展上的唯一純電動豪華客車，再到由安凱客車組成的這條純電動公交車線的正式運營，這也正佐證了科技突破帶動市場突圍的市場定律。