記者近日據(jù)悉，12月19日安凱客車在山東臨沂與當?shù)氐慕贿\集團聯(lián)袂舉辦了一次“安凱客車產(chǎn)品推介及用戶座談會”，安凱客車工作人員與臨沂交運集團以及下屬十余家分公司的各位老總一起分享了安凱客車從安全到科技，從整體車身到局部細節(jié)的特點和優(yōu)勢。作為用戶單位的臨沂交運集團也對于安凱客車“優(yōu)質(zhì)安全，科技創(chuàng)新”的產(chǎn)品特點贊不絕口。

    安全之道，客車之本 

    眾所周知，安凱全承載車身是一種以“鳥籠式”整體框式結(jié)構(gòu)代替底盤扣車身的技術(shù)，其前圍骨架、后圍骨架、左側(cè)圍骨架、右側(cè)圍骨架、頂蓋骨架和底架構(gòu)成整體框架式車身結(jié)構(gòu)，這樣的車身整體性牢固，其最大特點就是車身骨架都參與受力，這點與鳥巢的結(jié)構(gòu)有異曲同工之妙。全承載車身的骨架通過優(yōu)化設(shè)計，結(jié)構(gòu)中彎曲、交叉、多點的受力特點可以把受力分散在不同部位，一旦一個點受力，其他相鄰的部位都能作為支撐，整體結(jié)構(gòu)經(jīng)過有限元優(yōu)化設(shè)計后，其強度是其他普通客車結(jié)構(gòu)的3—6倍。

安凱技術(shù)工程師趙理想向客戶介紹安凱客車技術(shù)優(yōu)勢

    “安凱的全承載技術(shù)給我們帶來了更多的保障。”參加此次交流會的臨沂交運集團的一位老總感嘆到。的確，安凱客車長期以來本著對生命的尊重、對客戶的負責(zé)，一直致力于客車安全科技的研發(fā)，全承載技術(shù)的成功使安凱成為行業(yè)里最安全的客車。君子務(wù)本，本立而道生。作為公共交通工具，安全是客車之本，是客車制造企業(yè)之本，只有立于本，才能更好的發(fā)展。

     科技創(chuàng)新，成就經(jīng)典

    提到科技創(chuàng)新，不能不說安凱的新能源客車。目前安凱純電動客車已經(jīng)發(fā)展到第三代技術(shù)，是目前國內(nèi)最先進的純電動客車。第三代純電動技術(shù)，動力采用磷酸鐵鋰電池+超級電容。由于采用全承載技術(shù)后整車更具輕量化，與同檔次客車比，它有足夠的空間來布置電池組。與前幾代動力系統(tǒng)相比，第三代純電動客車主要在三個方面有了明顯提升，從去年的奧運會服務(wù)，到今年的達沃斯論壇。從國內(nèi)的機場客運服務(wù)到海外車展舞臺，安凱新能源客車已經(jīng)遠遠走在了行業(yè)的最前端。

臨沂交運總公司機務(wù)處叢處長代表客戶單位致辭

    另外，12月底，合肥市純電動公交運營專線將正式開通，安凱30輛純電動公交車已經(jīng)整裝待發(fā)，這是國內(nèi)首條純電動公交車運營專線。對此，參加本次交流的臨沂交運集團的各位朋友們無不為之興奮，大家也期盼，在未來臨沂也要實現(xiàn)純電動公交或純電動客運的社會化服務(wù)。

臨沂交運總公司張副總等客戶代表參加會議

   
    2009已經(jīng)邁入寒冬季節(jié)，由于受到春節(jié)、春運的影響，眾多客車企業(yè)又迎來新一輪的市場訂單。安凱自然也不例外，可是如果你細心發(fā)現(xiàn)，在這些訂單中，安凱客車從客運大巴，到城市公交再到新能源純電動，幾乎涵蓋了整個客運行業(yè)的需求車輛。在這寒冷的冬日，安凱客車確早已邁入市場的“春天”。也許，多年來安凱立志于追求整車安全和部件高科技化匹配，以及為新能源客車的發(fā)展作出的努力和貢獻是今天享受這“春天”的最好的解釋。