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黃??蛙囃瓿砷L江流域產(chǎn)業(yè)部署,投產(chǎn)慶典首日開門紅

發(fā)布時(shí)間:2009年12月28日 00:00 作者:吳永強(qiáng) 來源:客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]

  2009年12月26日,黃??蛙嚦V莼芈≈嘏e行竣工投產(chǎn)慶典,此次重大活動(dòng)標(biāo)志著黃??蛙噲A滿地完成了從東北鴨綠江到長江三角洲的客車產(chǎn)業(yè)地域部署,大大增加了黃??蛙嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁。中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)理事長鄒虎嘯、曙光汽車集團(tuán)董事長李進(jìn)巔、黃??蛙嚩麻L李海陽,來自全國各地的公交旅游客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、配套企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]等新聞媒體記者等,齊聚黃??蛙嚦V莼兀娮C了黃??蛙嚢l(fā)展歷程中這一重要時(shí)刻。

 常州市領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注黃??蛙嚦V莼亟ㄔO(shè)及發(fā)展

常州市領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注黃海客車常州基地建設(shè)及發(fā)展

  長江三角洲地區(qū)是中國客車產(chǎn)業(yè)的基地和搖籃,方圓200公里以內(nèi)聚集著大量優(yōu)質(zhì)客車配套資源,黃??蛙囃瓿沙V菘蛙嚮夭渴穑瑸辄S海發(fā)展贏得了極為珍貴的戰(zhàn)略配套資源,不僅突破了傳統(tǒng)的地域局限,縮短了用戶提車時(shí)間,減少了遠(yuǎn)距離高額運(yùn)費(fèi);同時(shí),與更為密集的客車零部件企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,大大提高了黃??蛙嚨纳a(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本,競爭力明顯增強(qiáng);更在較大程度上優(yōu)化了黃??蛙嚨漠a(chǎn)業(yè)布局和生產(chǎn)系統(tǒng),為黃??蛙囄磥碜龃笞鰪?qiáng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

黃??蛙嚦V莼赝懂a(chǎn)慶典

黃??蛙嚦V莼赝懂a(chǎn)慶典

  早在2007年,遼寧曙光汽車集團(tuán)與丹東黃海共同出資,成功重組常州長江客車,成為當(dāng)年中國客車行業(yè)最具積極影響的一樁并購事件,進(jìn)一步鞏固了黃海客車的公交旗艦品牌,黃海客車布局全國的戰(zhàn)略規(guī)劃已初露端倪。2008年5月10日,黃??蛙嚦V莼芈≈氐旎瑢⑾M姆N子撒播于此,總投資7個(gè)多億,進(jìn)行生產(chǎn)基地建設(shè),現(xiàn)已建成制件、焊裝、涂裝、總裝和整車綜合性能測試等12條大中型客車專業(yè)生產(chǎn)線,擁有年產(chǎn)6000輛大中型客車的生產(chǎn)能力。2009年12月26日,黃海客車常州基地正式竣工投產(chǎn),翻開了黃海客車發(fā)展史上新的一頁?,F(xiàn)代化的生產(chǎn)基地、先進(jìn)的生產(chǎn)線及裝備、多款新產(chǎn)品的制造研發(fā)都讓黃??蛙嚐òl(fā)出新的生機(jī),新的活力。

黃??蛙嚦V莼剡M(jìn)然有序

黃??蛙嚦V莼剡M(jìn)然有序

  黃??蛙嚦V莼匚挥诮K省常州國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)機(jī)電工業(yè)園內(nèi),總投資77400萬元,一期總占地486畝。經(jīng)過一年多工程建設(shè),現(xiàn)已建成焊裝、涂裝、總裝和整車綜合性能測試共12條大中型客車專業(yè)生產(chǎn)線,擁有年產(chǎn)6000輛大中型客車的生產(chǎn)能力。其現(xiàn)代化的生產(chǎn)線及先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,為黃??蛙囋谀戏绞袌龅拈_展提供了契機(jī)。

  黃??蛙嚦V莼夭捎矛F(xiàn)代化管理與柔性化作業(yè),引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備與工具,并利用黃海客車強(qiáng)大的工藝裝備設(shè)計(jì)能力,為常州全系列產(chǎn)品提供強(qiáng)有力的工藝支持。秉承南方企業(yè)做工精細(xì)的特點(diǎn),全面提升產(chǎn)品裝配質(zhì)量。基地投產(chǎn)慶典,宣告了一個(gè)現(xiàn)代化的客車生產(chǎn)基地誕生,并釋放出無窮能量。黃??蛙囆禄亍⑿庐a(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝,讓整個(gè)客車行業(yè)高度關(guān)注,讓整個(gè)客車市場充滿期待。

  黃??蛙噾{借多年的技術(shù)積累、引進(jìn)吸收及自主創(chuàng)新,已經(jīng)形成適合國內(nèi)及海外市場的不同檔次、不同配置、豐富多樣的產(chǎn)品平臺(tái),產(chǎn)品覆蓋6-18米,技術(shù)水平處于國內(nèi)先進(jìn)行列。此次黃??蛙嚦V莼乜⒐ね懂a(chǎn)慶典,讓客車行業(yè)看到了黃海客車革新的一面,一改“老黃海”的舊印象,將現(xiàn)代、時(shí)尚、科技、超前等理念融入到黃海客車產(chǎn)品及服務(wù)上來。

  黃??蛙囓嚿碓煨筒捎脷W洲客車造型理念,MAN和IVECO的先進(jìn)工藝及設(shè)計(jì)理念已經(jīng)成熟地運(yùn)用到黃??蛙嚿蟻恚煨妥孕?、陽剛、流暢,具有強(qiáng)烈的時(shí)代感,設(shè)計(jì)上大量采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝,在國內(nèi)的客車行業(yè)首次采用SMC材料,與歐洲同步,SMC材料不僅質(zhì)輕阻燃,而且成形工藝性好,解決了采用鋼板沖壓件工藝性不好,工藝制約設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的重大難題;采用頂蓋滾壓蒙皮,保證了頂蓋蒙皮的平整度;側(cè)圍蒙皮制造采用“整體漲拉”的工藝方式,蒙皮采用國內(nèi)知名專業(yè)廠家生產(chǎn)制造的優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板,通過漲拉提高整體平整度,在有效保證蒙皮強(qiáng)度的同時(shí),提高了整車密封性;前后內(nèi)頂、中頂板、側(cè)圍板采用全新的環(huán)保內(nèi)飾材料,采用模壓成形工藝。

  在慶典現(xiàn)場,黃??蛙嚩麻L李海陽興奮地告訴客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]記者:“客戶對(duì)黃海常州基地充滿信心和期待,首批訂單已經(jīng)落實(shí)。”慶典儀式上,黃??蛙嚺c常州公交集團(tuán)簽訂120臺(tái)城市客車的合作協(xié)議,其中20臺(tái)12米純電動(dòng)客車,100臺(tái)公交大巴車。黃??蛙囎鳛槭着M(jìn)入工信部新能源客車目錄的客車企業(yè),在新能源產(chǎn)品商業(yè)化又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。

  在慶典儀式上,黃海客車常州基地隆重推出黃??蛙囅盗芯?,其中DD6756K01和DD6121G21成為最具代表型的新款車型。尤其是黃海中型客車的上市,打破了黃??蛙嚧笮蛙噺?qiáng)、中型車弱的產(chǎn)品格局,豐富了產(chǎn)品線,增強(qiáng)了產(chǎn)品競爭力。同時(shí)多款旅游客運(yùn)產(chǎn)品的推出,也讓大家清晰地感受到,黃海客車不僅在公交領(lǐng)域?qū)⒊掷m(xù)霸主地位,更將在旅游客運(yùn)市場掀起一股勁風(fēng)。

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