近日，佛山相關(guān)政府部門首度公布佛山目前有大約12萬輛黃標(biāo)車。佛山何時限行黃標(biāo)車，再次成為車主關(guān)注的焦點(diǎn)。記者走訪了解到，受黃標(biāo)車限行和以舊換新等影響，輕卡等商用車銷售量明顯增長。2009年以小排量為主力的乘用車暢銷無阻，2010年將是商用車的天下，銷售旺季或?qū)⒃谵r(nóng)歷新年后提前出現(xiàn)。

    市場：商用車掀起“置換潮”

    為“亞運(yùn)會空氣質(zhì)量保障措施測試工作”，佛山近日實(shí)施了四天針對以黃標(biāo)車為主的限行措施，黃標(biāo)車限行再度引發(fā)車主關(guān)注。記者走訪了解到，目前佛山車市正掀起一陣黃標(biāo)車“置換潮”，車主主動淘汰排放不達(dá)標(biāo)的老舊輕卡等商用車型。

    “2009年12月份，銷量明顯增長，同比增長30%左右。”南海順鈴有關(guān)負(fù)責(zé)人劉先生介紹，平時月銷量約130輛，最近銷量沖上170多輛，銷量增長很明顯。

    盛隆汽貿(mào)的負(fù)責(zé)人羅經(jīng)理也表示，代理經(jīng)銷的江淮、躍進(jìn)品牌的商用車也銷量不俗，上個月有40多個客戶，成交的11輛都是為了更換黃標(biāo)車。

    潛力：保有12萬輛黃標(biāo)車

    據(jù)佛山環(huán)保部門最新公布數(shù)據(jù)，目前佛山黃標(biāo)車約有12萬輛，占汽車保有量超10%，主要集中在輕卡、小貨車等商用車型。目前佛山已進(jìn)入黃標(biāo)車換購的敏感時段，廣州從去年10月開始對黃標(biāo)車限行進(jìn)行處罰，廣佛同城經(jīng)濟(jì)聯(lián)系密切，不少佛山黃標(biāo)車主主動淘汰黃標(biāo)車，換購新的綠標(biāo)車。

    佛山市環(huán)保局表示，通過相關(guān)途徑可以將黃標(biāo)車變?yōu)榫G標(biāo)車，但要過三關(guān)才行。業(yè)界人士分析，能闖過三關(guān)換得綠標(biāo)的黃標(biāo)車只有極少數(shù)，限行將成促進(jìn)商用車銷售契機(jī)。

    猜想

    限行黃標(biāo)車成為廣泛關(guān)注的焦點(diǎn)，但佛山何時開始限行黃標(biāo)車等，引發(fā)了佛山車主和業(yè)內(nèi)人士的眾多猜想。

    2010年黃標(biāo)車或難通過年審？

    佛山環(huán)保局總工程師李康文接受采訪時表示，“對于黃標(biāo)車，車主還是能換就換了吧。”對于換車的理由，環(huán)保部門解釋，首先是黃標(biāo)車油耗高， 佛山遲早采用禁行限黃，補(bǔ)貼車輛“以舊換新”標(biāo)準(zhǔn)已在研究制定；最重要的也是車主最關(guān)注的是，2010年實(shí)行新年審方法，黃標(biāo)車或難達(dá)標(biāo)。

    亞運(yùn)會前后限行“黃標(biāo)”？

    采訪中佛山車商也有自己的預(yù)測，大部分人認(rèn)為，在亞運(yùn)前后啟動限行最有可能。“廣州在5月份后就要全面展開黃標(biāo)車限行，作為二線城市的佛山，也會在不久后啟動相關(guān)限行。”南海順鈴有關(guān)負(fù)責(zé)人劉先生介紹，淘汰黃標(biāo)車政府也有壓力，預(yù)計(jì)會以廣州亞運(yùn)為契機(jī)，逐步啟動黃標(biāo)車限行。

    展望：

    2010年車市將是商用車天下

    佛山黃標(biāo)車主要集中在商用車中，小貨車和物流車是兩大塊。受換購的影響，江鈴、福田等商用車品牌佛山銷量明顯增長。羅經(jīng)理分析，去年受購置稅減半等優(yōu)惠政策的有力推動，以小排量車為主的乘用車大幅上漲，受黃標(biāo)車限行及以舊換新等優(yōu)惠政策的推動，2010年將是商用車的天下，預(yù)計(jì)農(nóng)歷新年過后商車用需求大幅上升，“往年出現(xiàn)在3、4月份的商用車銷售旺季會提前到來”。

    目前國家出臺政策鼓勵淘汰黃標(biāo)車，以舊換新補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)提高至最高1.8萬元。據(jù)悉，部分車主的貨車是2003~2004年購買，雖然屬于黃標(biāo)車但車況較好，因此有佛山商用車車商提供二手置換業(yè)務(wù)，將置換后的黃標(biāo)車銷往短期內(nèi)不會限行的三、四線城市。