2010年1月21日至22日，中共中央政治局常委、中央書記處書記、國家副主席習(xí)近平一行視察了東風(fēng)旅行車有限公司，詳細(xì)了解東風(fēng)公司的事業(yè)布局、當(dāng)前的經(jīng)營形勢、新能源車的進(jìn)展、學(xué)習(xí)實(shí)踐活動整改落實(shí)情況和基層黨組織建設(shè)。習(xí)近平充分肯定了東風(fēng)公司在經(jīng)營和黨建上取得的突出成就。他指出，要以黨的十七屆四中全會精神和2009年中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神為指導(dǎo)，在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的同時(shí)，特別突出轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，進(jìn)一步增強(qiáng)核心競爭力，加速推進(jìn)新能源車的發(fā)展。

圖為習(xí)近平在東風(fēng)旅行車公司總裝車間視察

    湖北省委書記羅清泉，東風(fēng)公司領(lǐng)導(dǎo)徐平、朱福壽、周強(qiáng)、任勇，襄樊市委書記唐良智等分別陪同視察。

    在東風(fēng)旅行車公司，習(xí)近平一行視察了總裝車間，詳細(xì)詢問了東風(fēng)電動客車所處的行業(yè)地位、電池技術(shù)以及發(fā)展規(guī)劃等，東風(fēng)公司總經(jīng)理、黨委書記徐平一一作了回答。習(xí)近平還乘坐了東風(fēng)天翼純電動城市公交車，稱贊該車的環(huán)保性和平順性。

    習(xí)近平肯定了東風(fēng)旅行車有限公司的發(fā)展模式，習(xí)近平說：東風(fēng)旅行車公司組建才僅僅6、7年時(shí)間，成績卻是顯著的?？吹侥銈?nèi)〉玫某煽?，我的感覺是，你們走了一條科技、自主、創(chuàng)新的道路，一條可持續(xù)發(fā)展的道路，這個(gè)路子很好。我們剛剛召開了經(jīng)濟(jì)工作會議，中央2010年突出抓增長方式的轉(zhuǎn)變，把經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展和轉(zhuǎn)變增長方式結(jié)合起來，突出自主創(chuàng)新的路子，推進(jìn)新能源汽車的研發(fā)，這也是當(dāng)今世界的發(fā)展潮流。希望你們進(jìn)一步增強(qiáng)核心競爭力，攀登科技高峰，取得更大的發(fā)展。”

    習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持科技、自主、創(chuàng)新的道路，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的道路，把實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展和加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式結(jié)合起來，突出自主創(chuàng)新路子，推進(jìn)新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

    習(xí)近平指出，不但國有企業(yè)要加強(qiáng)黨建，更要在在合資公司、非公有制企業(yè)牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，加強(qiáng)黨組織建設(shè)。充分發(fā)揮黨組織不可替代的優(yōu)勢和作用，建立起各方認(rèn)同、相互支持的、行之有效的長效機(jī)制。

    習(xí)近平勉勵東風(fēng)公司要總結(jié)實(shí)踐中的成功經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步增強(qiáng)核心競爭力，勇攀科技高峰，再接再厲，取得更大發(fā)展。徐平表示，東風(fēng)人一定會牢記囑托，突出轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，大力推進(jìn)節(jié)能減排，加快發(fā)展新能源車，努力實(shí)現(xiàn)東風(fēng)事業(yè)新的更高跨越。

    作為東風(fēng)汽車公司新能源客車主要生產(chǎn)基地，東風(fēng)旅行車公司在2005年已經(jīng)做出了著手研發(fā)新能源客車的戰(zhàn)略構(gòu)想。

    東風(fēng)旅行車公司以東風(fēng)公司電動車研發(fā)中心為依托，以自主創(chuàng)新和產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合為主的技術(shù)創(chuàng)新模式，通過和清華大學(xué)、北方交大、西安交大等高校聯(lián)合，與河北唐山鋰源、湖南南車時(shí)代等地方和企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，集中國內(nèi)優(yōu)勢資源，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，加速了純電動車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

    2009年7月，東風(fēng)旅行車公司一次性通過國家檢測，成為行業(yè)內(nèi)唯一擁有純電動和混合動力雙生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。2009年10月，首批純電動城市客車商品化下線并投入運(yùn)營。

    “東風(fēng)天翼”成功利用自行研發(fā)的17項(xiàng)電動車專利技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了純電動動力系統(tǒng)與高檔公交客車的集成匹配；解決了大容量鋰離子動力電池成組應(yīng)用技術(shù)、高壓安全防護(hù)和電磁兼容技術(shù)難題；注重整車一體化設(shè)計(jì)，小車身大容量，10米5的載客車空間相當(dāng)于12米后置公交的空間，有效地解決了城市擁堵問題和占道問題。其中用于試驗(yàn)的“東風(fēng)天翼”已運(yùn)行了18000余公里，實(shí)現(xiàn)了零污染、零故障、零傷害、低噪音的節(jié)能環(huán)保目標(biāo)。

    2009年4月，東風(fēng)天翼純電動客車先后亮相洛陽國際牡丹節(jié)和68國國際郵展；09年10月，駛?cè)氩苠椋蔀?0月15－17日舉行的首屆唐山曹妃甸論壇指定專用接待和展示車輛； 10月22日，東風(fēng)純電動客車駛?cè)脶烎~臺國賓館，成為首屆“中美清潔能源務(wù)實(shí)合作戰(zhàn)略論壇” 的特邀展示車；12月28日，東風(fēng)純電動和混合動力車車輛投入襄樊市城市運(yùn)行。受到了包括中央及各省市政府等領(lǐng)導(dǎo)包括賈慶林、劉延?xùn)|、俞正聲、萬綱等的高度關(guān)注和肯定。2009年，東風(fēng)旅行車公司取得良好的經(jīng)營業(yè)績，其中客車底盤仍然保持行業(yè)第一的地位。