2009年，客車(chē)行業(yè)在金融危機(jī)的陰霾之下憑借國(guó)內(nèi)強(qiáng)效拉動(dòng)最終實(shí)現(xiàn)陰轉(zhuǎn)晴。2009年，客車(chē)(含非完整車(chē)輛)共銷(xiāo)售35.40萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%。

    內(nèi)憂外患?jí)褐瓶蛙?chē)市場(chǎng)

    盡管2009年全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售一片紅紅火火，但是客車(chē)市場(chǎng)卻并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)，其中一方面是國(guó)內(nèi)高鐵建設(shè)步伐加快，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)客流量下降，進(jìn)而客運(yùn)行業(yè)對(duì)客車(chē)的需求量下降。
 

    另外，企業(yè)收入下降導(dǎo)致地方財(cái)政收入下滑，多數(shù)地方政府無(wú)力補(bǔ)貼公交企業(yè)更新車(chē)輛，人員流動(dòng)強(qiáng)度同比顯著下降，公路客運(yùn)新車(chē)需求量出現(xiàn)明顯下降。2009年前10個(gè)月，國(guó)內(nèi)7.5米以上客車(chē)購(gòu)置量同比下降17.7%，客車(chē)大省如山東、遼寧、河北、廣東等省下滑近30%，天津及北京更多，下滑幅度超過(guò)了50%。

    由于全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的爆發(fā)，原主要出口市場(chǎng)如中東、東歐、非洲和中南美等嚴(yán)重萎縮。宇通客車(chē)通過(guò)在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行客車(chē)產(chǎn)品認(rèn)證，陸續(xù)打開(kāi)各國(guó)緊閉的大門(mén)。75輛宇通ZK6118HGA第一次批量進(jìn)入海灣地區(qū)公交市場(chǎng)。

    下半年客車(chē)市場(chǎng)逐漸升溫

    進(jìn)入2009年7月份以后，客車(chē)市場(chǎng)逐漸走出低迷狀態(tài)，開(kāi)始逐月增長(zhǎng)。相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年，中大型客車(chē)銷(xiāo)售4.72萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.20%；中型客車(chē)銷(xiāo)售8.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%；輕型客車(chē)銷(xiāo)售22.49萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%。

    記者從宇通集團(tuán)了解到，2009年宇通集團(tuán)銷(xiāo)售大中型客車(chē)、工程機(jī)械、專(zhuān)用車(chē)合計(jì)35194輛，同比增長(zhǎng)達(dá)11.1%，共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額150.26億元，增幅達(dá)6.7%。其中宇通客車(chē)銷(xiāo)量28186輛，同比增長(zhǎng)2.29%。

    鄭州宇通客車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理王文兵表示，“2010年宇通集團(tuán)的發(fā)展目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額180億元，國(guó)內(nèi)大中型客車(chē)市場(chǎng)綜合占有率達(dá)到五分之一以上，國(guó)內(nèi)外總銷(xiāo)量占世界市場(chǎng)份額10%以上。”

    此外，1999年，宇通開(kāi)發(fā)出純電動(dòng)客車(chē)，2005年完成11米混合動(dòng)力城市客車(chē)開(kāi)發(fā)；2007年完成12米串聯(lián)式混合動(dòng)力城市客車(chē)開(kāi)發(fā)。