核心提示

    私家車不用油改“燒電”，公共汽車不再拖著黑尾巴，高速公路上建起一座座充電站……隨著新能源汽車的普及，人們的出行方式將發(fā)生徹底改變。我市正在申報(bào)國(guó)家“十城千輛”新能源汽車計(jì)劃，這讓揚(yáng)州企業(yè)看到新能源汽車的巨大市場(chǎng)。

    2010年1月26日，記者從揚(yáng)州市發(fā)改委了解到，目前揚(yáng)州正在積極申報(bào)國(guó)家“十城千輛”計(jì)劃，該計(jì)劃一旦申報(bào)成功，將加快揚(yáng)州新能源汽車產(chǎn)業(yè)化規(guī)模，隨著產(chǎn)業(yè)集聚的能力提升，將帶動(dòng)揚(yáng)州智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    趨勢(shì)

    新能源汽車帶來巨大商機(jī)

    對(duì)于2009年汽車銷量榮登全球冠軍的中國(guó)而言，發(fā)展新能源汽車成為節(jié)能減排的一種可行選擇，在這方面我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家站在“同一條起跑線”上。

    據(jù)了解，我國(guó)現(xiàn)在至少有30家客車企業(yè)涉足新能源車的開發(fā)，六大汽車集團(tuán)以及奇瑞、吉利、比亞迪等企業(yè)都爭(zhēng)相研發(fā)新能源汽車，揚(yáng)州本土的亞星也成為新能源汽車的“吃螃蟹者”。目前亞星首批純電動(dòng)客車已經(jīng)出口到中東地區(qū)，成為國(guó)內(nèi)第一批出口國(guó)外的純電動(dòng)客車。

    專家表示，新能源汽車代表了未來出行的方式。揚(yáng)州的汽車產(chǎn)業(yè)要想提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，所依賴的根本是自主品牌。雖然揚(yáng)州汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，但是依舊擺脫不了追著別人跑的尷尬局面。新能源汽車的發(fā)展，為揚(yáng)州汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了千載難逢的機(jī)會(huì)。借助這個(gè)契機(jī)，揚(yáng)州要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，并培養(yǎng)自主的新能源汽車品牌。在發(fā)展戰(zhàn)略上，揚(yáng)州新能源汽車要“讓開大道”，實(shí)現(xiàn)大客車、微型車“兩頭擠”（發(fā)展新能源客車和新能源微型車）的揚(yáng)州特色。

    展望

    電動(dòng)汽車在揚(yáng)州“跑”起來

    在金飛馳電動(dòng)車有限公司車間內(nèi)，一條新上的電動(dòng)汽車動(dòng)力生產(chǎn)線前，員工正在緊張地進(jìn)行最后的安裝。據(jù)了解，該公司將為揚(yáng)州亞星新能源汽車提供動(dòng)力系統(tǒng)。目前金飛馳擁有與電動(dòng)汽車相關(guān)的專利17項(xiàng)，其中包括電動(dòng)汽車整車控制器、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及電池管理系統(tǒng)。

    據(jù)了解，2008年科技部推出“十城千輛”計(jì)劃，即用三年時(shí)間，在10個(gè)城市，每個(gè)投入使用1000輛新能源汽車。這個(gè)三年計(jì)劃規(guī)定新能源汽車每輛獲補(bǔ)貼20萬—60萬元不等，補(bǔ)貼對(duì)象為采購單位。金飛馳的負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)在新能源汽車相關(guān)技術(shù)的開發(fā)已經(jīng)被納入公司長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略。企業(yè)的發(fā)展，離不開市場(chǎng)的支持，我們希望能夠借助申報(bào)“十城千輛”計(jì)劃，讓電動(dòng)汽車在揚(yáng)州跑起來。市場(chǎng)廣了，企業(yè)的研發(fā)才有激情，發(fā)展才有信心。

    專家表示，揚(yáng)州要申報(bào)“十城千輛”計(jì)劃，首先需要練好內(nèi)功。揚(yáng)州新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在起步，同上海、長(zhǎng)春等擁有大型整車制造能力的城市相比，揚(yáng)州新能源汽車產(chǎn)業(yè)還需要跨越技術(shù)創(chuàng)新難關(guān)，要有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)，形成揚(yáng)州新能源汽車發(fā)展的基礎(chǔ)技術(shù)。

    機(jī)遇

    帶動(dòng)現(xiàn)有智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)

    目前揚(yáng)州金飛馳提供的動(dòng)力系統(tǒng)續(xù)程可以支持私家轎車跑100公里的車程，這對(duì)于上班族來說，完全可以滿足對(duì)路程的要求。所花費(fèi)的電價(jià)要比同路程的油價(jià)便宜一半。目前國(guó)內(nèi)兩大電網(wǎng)公司已高調(diào)介入電動(dòng)車基礎(chǔ)建設(shè)，國(guó)家電網(wǎng)總經(jīng)理劉振亞更是提出年內(nèi)在全國(guó)27個(gè)城市開建電動(dòng)車充電站的戰(zhàn)略規(guī)劃。

    專家表示，伴隨著揚(yáng)州新能源汽車的發(fā)展，將帶動(dòng)揚(yáng)州智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。揚(yáng)州發(fā)展智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)需要根據(jù)揚(yáng)州產(chǎn)業(yè)特色和地方實(shí)用性進(jìn)行產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。新能源汽車的開發(fā)為揚(yáng)州智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了實(shí)用性的平臺(tái)。如何搶分電動(dòng)汽車基礎(chǔ)建設(shè)的蛋糕，應(yīng)該成為揚(yáng)州智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的著陸點(diǎn)。